Η ιδέα της κατασκευής πετρελαιαγωγού από το Dedeagach στο Μπουργκάς είναι ξανά στο τραπέζι, με τη διαφορά ότι τα νέα σχέδια προβλέπουν τη μεταφορά πετρελαίου από το νότο (Αλεξανδρούπολη) στο βορρά (Μπουργκάς) και από εκεί στις αγορές του τα Βαλκάνια και την Ανατολική Ευρώπη, αναφέρει το ελληνικό δημοσίευμα «Καθημερινή», επικαλούμενο το bTV.

Η επανεκκίνηση του έργου είναι μέρος ενός ευρύτερου σχεδίου για τη μείωση της εξάρτησης των ευρωπαϊκών χωρών από τα ρωσικά ορυκτά καύσιμα. Επομένως, σε αντίθεση με το παρελθόν, η ιδέα έχει την υποστήριξη των ΗΠΑ και της ΕΕ.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, η αναβίωση του έργου βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη. Εισήχθη για πρώτη φορά το 1993, ως επιλογή για τη μεταφορά πετρελαίου από την Κασπία Θάλασσα στη Βουλγαρία και από εκεί μέσω Μπουργκάς στο λιμάνι Dedeagach για μεταφορά με τάνκερ στις διεθνείς αγορές, παρακάμπτοντας τον Βόσπορο.

Μέχρι το 2007, το έργο ήταν ένα στάδιο πριν από την έναρξη της υλοποίησής του, αλλά μόλις 3 χρόνια αργότερα ακυρώθηκε με τη μονομερή αποχώρηση της Βουλγαρίας για περιβαλλοντικούς λόγους.

Τώρα, σύμφωνα με το δημοσίευμα, η ιδέα επιστρέφει με την ίδια διαδρομή, αλλά με διαφορετικό στόχο και με το λάδι στην αντίθετη κατεύθυνση. Συγκεκριμένα, το πετρέλαιο από πηγές εκτός Ρωσίας θα φτάσει στο ελληνικό λιμάνι, που γίνεται ενεργειακός κόμβος, και κατά μήκος του αγωγού θα καταλήξει στο Μπουργκάς και από εκεί θα βγει στις αγορές των Βαλκανίων και της «Ανατολικής Ευρώπης».