Οργανώσεις αρωγής ανέφεραν ότι η επιχείρηση για τη διάσωση του πλοίου, το οποίο έστειλε μήνυμα κινδύνου καθώς μετέφερε σχεδόν 400 μετανάστες στα ανοιχτά της Κρήτης, έχει μετατραπεί σε επιχείρηση «καταστολής».

Μη κυβερνητικές οργανώσεις από την Ελλάδα και τη Νορβηγία περιέγραψαν το περιστατικό, το οποίο η Ελλάδα χαρακτήρισε ως «τη μεγαλύτερη επιχείρηση διάσωσης της τελευταίας δεκαετίας», ως «μια αδικαιολόγητα παρατεταμένη δοκιμασία» στη θάλασσα όταν οι 382 μετανάστες που επέβαιναν στο πλοίο αποβιβάστηκαν στο νησί Κως (Κως). αργότερα.

«Οι άνδρες, οι γυναίκες και τα παιδιά σε αυτό το πλοίο αναζήτησαν προστασία και χρειάστηκε να μεταφερθούν στο πλησιέστερο ασφαλές λιμάνι αφού το πλοίο έστειλε μήνυμα κινδύνου», δήλωσε ο Δρ Απόστολος Βεΐζης, επικεφαλής της οργάνωσης ανθρωπιστικής βοήθειας Intersos Hellas, στη βρετανική εφημερίδα The. Κηδεμόνας.

Δηλώνοντας ότι το πλησιέστερο ασφαλές λιμάνι απέχει μόλις λίγα χιλιόμετρα, ο Βεΐζης τόνισε ότι το πλοίο κρατήθηκε για τέσσερις ημέρες και δεν είχε πρόσβαση σε βασικές υπηρεσίες κατά τη διάρκεια αυτής της άσκοπης επέκτασης.

«Η μεγαλύτερη επιχείρηση απώθησης»

Ο Τόμι Όλσεν, επικεφαλής της νορβηγικής μη κυβερνητικής οργάνωσης Aegean Boat Report, που παρακολουθεί τις ανθρώπινες κινήσεις στην περιοχή, είπε ότι οι πρώτες φωτογραφίες και βίντεο επιβατών που ζητούσαν βοήθεια έφτασαν γύρω στις 8:30 π.μ. στις 29 Οκτωβρίου, όταν συνέβη το «περιστατικό . .

Δηλώνοντας ότι το πλοίο ήταν γεμάτο κόσμο και ότι οι ακτές της Κρήτης φαίνονται καθαρά στις φωτογραφίες και τις εικόνες που συνοδεύονται από την περίπολο της Ελληνικής Ακτοφυλακής, ο Όλσεν δήλωσε έκπληκτος γιατί οι ελληνικές αρχές αρνήθηκαν να δεχτούν τη θέση του σκάφους.

Δηλώνοντας ότι ήταν περίεργο που οι ελληνικές αρχές επέμεναν ότι το σκάφος δεν βρέθηκε και στη συνέχεια προσπάθησαν να το απομακρύνουν από την Κρήτη, ο Όλσεν είπε σε δήλωσή του στην ίδια εφημερίδα: «Με έκανε αμέσως να σκεφτώ ότι στην πραγματικότητα είχαμε να κάνουμε με άλλη ώθηση. πίσω, ακόμη και η μεγαλύτερη επιχείρηση ώθησης που έχουμε δει εδώ και χρόνια».

Σημειώνοντας ότι το πλοίο παρασύρθηκε προς την Τουρκία στην ανοιχτή θάλασσα για τρεις ημέρες από εκείνο το σημείο και μετά, ο Olsen είπε: «Κάθε ώρα έρχονταν οι πληροφορίες γεωγραφικής τοποθέτησης του πλοίου και μπορούσα να δω το πλοίο να πηγαινοέρχεται.

Τα ξημερώματα της Κυριακής επετράπη η αποβίβαση των επιβατών αφού διένυσαν 500 χιλιόμετρα. Σε αυτό το διάστημα, οι άνθρωποι έστελναν μηνύματα λέγοντας ότι δεν είχαν λάβει καν νερό και ότι κάποιοι από αυτούς ήταν πολύ άρρωστοι», εξήγησε.

Οι ελληνικές αρχές αποδέχθηκαν αρχικά ότι το υπό τουρκική σημαία πλοίο Murat 729 βρισκόταν σε διεθνή ύδατα ανοιχτά της Κρήτης και ζήτησαν να το παραλάβουν πίσω από την Τουρκία.

Τι είπε η τουρκική πλευρά;

Στη δήλωση της Διοίκησης της Τουρκικής Ακτοφυλακής, «Νωρίς το πρωί της 29ης Οκτωβρίου, ανατολικά της Κρήτης, στην ελληνική περιοχή έρευνας και διάσωσης, ένα εμπορικό σκάφος, το οποίο ανασύρθηκε λόγω βλάβης μηχανήματος και το οποίο είχε περίπου 400 πρόσφυγες που επέβαιναν, ζήτησαν βοήθεια και επιβιβάστηκαν από το Ελληνικό Λιμενικό Σώμα. Μάθαμε ότι είχε γίνει παρέμβαση».

Στην ανακοίνωση αναφέρθηκε ότι οι ελληνικές αρχές ήθελαν «το σκάφος να το πάρει η Τουρκία με τον ισχυρισμό ότι φέρει τουρκική σημαία» και στην απάντηση που δόθηκε στην ελληνική πλευρά «Σε αντίθεση με όσα υποστηρίζονται, το πλοίο είναι όχι τουρκική σημαία αλλά σημαία Καμερούν Σημειώθηκε ότι επισημάνθηκε ότι θα πρέπει να παρασχεθεί η απαραίτητη ανθρωπιστική βοήθεια σε σύντομο χρονικό διάστημα και να ληφθεί υπόψη η ασφάλειά της.

Αξιωματούχοι της ελληνικής ακτοφυλακής δήλωσαν ότι ένας από τους επιβάτες του πλοίου είπε ότι το πλοίο «ήταν υπό τουρκική σημαία» και «έφυγε από την Τουρκία».

«Παραβίαση της νομοθεσίας της ΕΕ»

Στην ανακοίνωση λέγεται επίσης ότι «από ανοιχτές πηγές έχει μάθει ότι αιτούντες άσυλο που έμειναν στη θάλασσα για περισσότερες από 48 ώρες μεταφέρθηκαν στο νησί της Κω στις 31 Οκτωβρίου».

Ο Μίνως Μουζουράκης του Ege Refugee Support, μιας μη κυβερνητικής οργάνωσης που παρέχει νομική βοήθεια σε πρόσφυγες, είπε ότι το περιστατικό αποτελεί παραβίαση της νομοθεσίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Σχολιάζοντας τον Guardian, ο Μουζουράκης είπε: «Η αιτία ανησυχίας σε αυτή την υπόθεση είναι ότι η ελληνική κυβέρνηση προσπαθεί να επιστρέψει ανθρώπους πριν καν ξεκινήσουν τη διαδικασία ασύλου στην Ελλάδα. Πρόκειται για παραβίαση του δικαίου των θεμελιωδών δικαιωμάτων της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Αναφέρθηκε ότι τα πλοία, στα οποία φέρεται να έχουν Πακιστανούς, Αφγανούς, Μπαγκλαντές, Σύρους, Ιρανούς και Λιβανέζους μετανάστες, κρατήθηκαν σε καραντίνα για 14 ημέρες στο κέντρο περικυκλωμένο από συρματοπλέγματα στο νησί της Κω και στη συνέχεια άσυλο. θα ξεκινούσαν οι διαδικασίες.

Με βάση πληροφορίες που δόθηκαν από τις ελληνικές αρχές για το σκάφος που εντοπίστηκε στα ανοιχτά της Κρήτης στις 29 Οκτωβρίου, πληροφορίες που μεταδίδονται από πρακτορεία ειδήσεων ανέφεραν ότι «το σκάφος έχει αγκυροβολήσει με ασφάλεια στο λιμάνι μετά τη μεγαλύτερη επιχείρηση διάσωσης που έγινε ποτέ». .