Η δίκη του πιλότου İsmet Özgür, τραυματισμένου από τη συντριβή του ελικοπτέρου στο οποίο έχασε τη ζωή του ο επιχειρηματίας Halil İbrahim Ünver στην παραλία Bostancı, ξεκίνησε με ποινή φυλάκισης έως και 6 ετών για «πρόκληση θανάτου από αμέλεια».

Ο κατηγορούμενος İsmet Özgür και οι δικηγόροι των διαδίκων παρευρέθηκαν στην πρώτη ακροαματική διαδικασία του 25ου Πρωτοδικείου Κακουργημάτων Ανατολίας. Παρούσα στην ακροαματική διαδικασία ήταν και η Selin Ünver, κόρη του επιχειρηματία Ünver που έχασε τη ζωή του.

«Η Unver είχε εμπειρία χειρισμού μονοκινητήριου ελικοπτέρου»

Στην υπεράσπισή του, ο κατηγορούμενος İsmet Özgür δήλωσε ότι είχε υπηρετήσει ως πιλότος στις ένοπλες δυνάμεις για 24 χρόνια και μετά τη συνταξιοδότησή του άρχισε να εργάζεται ως πιλότος στον Halil İbrahim Ünver το 2010.

Ο κατηγορούμενος Özgür είπε ότι το ελικόπτερο αγοράστηκε μεταχειρισμένο στην Ελλάδα 14 μήνες πριν από την ημερομηνία του ατυχήματος και είπε: “Το αγορασμένο ελικόπτερο είχε 2 κινητήρες. Ολοκλήρωσα επίσης την εκπαίδευσή μου στη χρήση αυτού του ελικοπτέρου περίπου δυόμιση μήνες πριν από το ατύχημα ημερομηνία, και έλαβα το πιστοποιητικό και την άδειά μου Halil İbrahim Ünver «Προσπαθούσε να πάρει άδεια χρήσης του ελικοπτέρου. Ωστόσο, είχε τις ικανότητες, την εμπειρία και την πτητική εμπειρία για να χειρίζεται μονοκινητήρια ελικόπτερα», είπε.

Εξηγώντας ότι χρησιμοποίησε το ελικόπτερο την ημέρα του ατυχήματος, ο Özgür εξήγησε ότι τα δικινητήρια ελικόπτερα λειτουργούν από δύο καπετάνιους σε εμπορικές πτήσεις και μπορεί να γίνει με έναν μόνο πιλότο σε ιδιωτικές πτήσεις.

Ο Özgür είπε ότι κάθισε στην αριστερή πλευρά του ελικοπτέρου την ημέρα του συμβάντος και ήταν στα χειριστήρια.

«Δεν υπήρχε αρνητική καιρική κατάσταση τη στιγμή του ατυχήματος»

Δηλώνοντας ότι το ελικόπτερο έπρεπε να πουληθεί πριν το ατύχημα, ο Özgür είπε ότι αφού ήταν η τελευταία του πτήση, είχε αφήσει τη διαχείριση και τη διαχείριση του ελικοπτέρου στο Ünver, κατόπιν αιτήματός του, επειδή είχε εμπειρία πιλότου.

Ο Özgür είπε ότι ο Ünver χρησιμοποίησε το ελικόπτερο για περίπου 1-2 λεπτά, ότι οι ζώνες ασφαλείας του ήταν δεμένες και ότι δεν αντιμετώπισαν κανένα πρόβλημα κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου και ότι δεν υπήρχε κακοκαιρία τη στιγμή του ατυχήματος και ότι ο Halil Ο İbrahim Ünver προτίμησε να μπει στο ελικόπτερο όταν ο καιρός ήταν κακός, αλλά είπε όχι.

Ο Özgür είπε ότι ο καιρός ήταν κακός πριν από την έναρξη της αποστολής, αλλά στη συνέχεια βελτιώθηκε:

“Είμαι ένας άνθρωπος που έχει εκπαιδεύσει εκατοντάδες πιλότους και έχει πετάξει 3 προέδρους. Είμαι ένας άνθρωπος που έχω πετάξει 9.000 ώρες. Άκουσα μια φωνή που ονομάζεται “chaaav” που δεν την έχω ακούσει ποτέ. Μετά από αυτόν τον ήχο, οι συσκευές εγγραφής στο «Το ελικόπτερο έσβησε. Τότε το ελικόπτερο συνετρίβη. Δεν θυμάμαι τι έγινε μετά. «Οι μηχανές λειτουργούσαν. μας χτύπησε στο έδαφος. Δεν είμαι σίγουρος γιατί συνετρίβη το ελικόπτερο.

Ο κατηγορούμενος Özgür, ερωτηθείς από τον δικαστή εάν ήθελε να αναβληθεί εάν τιμωρηθεί στο τέλος της δίκης, απάντησε: “Γιατί μπορώ να τιμωρηθώ; επέστρεψα από τους νεκρούς”.

Η κόρη του Halil İbrahim Ünver δεν παραπονέθηκε

Η Selin Ünver, κόρη του επιχειρηματία Ünver, είπε ότι έχασε τον πατέρα της μετά το συμβάν, πίστευε ότι το περιστατικό ήταν ατύχημα και δεν παραπονέθηκε για τον κατηγορούμενο.

Ο δικαστής είπε ότι στο περιεχόμενο της έκθεσης που βρίσκεται στο αρχείο, διαπιστώθηκε ότι ο επιβάτης είχε χρησιμοποιήσει το ελικόπτερο.

Μιλώντας σχετικά, ο κατηγορούμενος Özgür είπε ότι το άτομο που αναφέρεται ως επιβάτης ήταν ο ιδιοκτήτης του ελικοπτέρου και είχε εμπειρία πιλότου και ότι η διοίκηση του ελικοπτέρου δεν υπήρχε τη στιγμή του ατυχήματος.

Ανακοινώνοντας την ενδιάμεση απόφασή του, το δικαστήριο είπε ότι στην έκθεση του φακέλου υπάρχουν προσδιορισμοί ότι το ατύχημα μπορεί να προκλήθηκε από ανθρώπινο λάθος και αποφάσισε να δώσει τον φάκελο στην ομάδα εμπειρογνωμόνων, η οποία πραγματογνωμοσύνη για το ατύχημα του ελικοπτέρου, για να καθορίσει το σφάλμα του κατηγορουμένου.

Η ακροαματική διαδικασία διεκόπη για να διορθωθούν οι ελλείψεις.