Περισσότερα από 2 εκατομμύρια αυτοκίνητα σαπίζουν στο πάρκινγκ

Ο βουλευτής του CHP στην Κωνσταντινούπολη Gürsel Tekin είπε ότι εκατομμύρια οχήματα έχουν κατασχεθεί και εκτελεστεί λόγω της οικονομικής κρίσης και είπε: «Υπάρχουν 24 εκατομμύρια 750.000 μηχανοκίνητα οχήματα στη χώρα μας. Έχει περισσότερους από 5 εκατομμύρια μη πωλήσιμους δίσκους. Τι σημαίνει? Οι τροχοί της οικονομίας δεν γυρίζουν. Σχεδόν 2 εκατομμύρια οχήματα αναμένουν αποκλεισμό σε χώρους στάθμευσης. Σήμερα ο συνολικός αριθμός οχημάτων στην Ελλάδα είναι 3 με 3,5 εκατομμύρια. Τα οχήματά μας έχουν γίνει σκουπίδια όσο και τα οχήματα στην Ελλάδα. Δυστυχώς, έτσι είναι».

Ο βουλευτής του CHP της Κωνσταντινούπολης Gürsel Tekin ερεύνησε το πάρκινγκ Burakbey Acarlar Yediemin στο Ataşehir, όπου βρίσκονται οχήματα με εκτέλεση και προνόμια. Πάνω από 2 εκατομμύρια οχήματα κατασχέθηκαν και κατασχέθηκαν στην Τουρκία πάρκινγκΔηλώνοντας ότι έχουν καταστραφεί τα τελευταία χρόνια, ο Tekin είπε ότι ήταν δυνατό να εισαχθούν αυτά τα οχήματα στην οικονομία και είπε:

ΤΗΝ ΚΥΡΙΑΚΗ ΦΤΑΝΕΙ ΒΑΘΙΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΚΡΙΣΗ

Στην πραγματικότητα, είμαι ένας πολιτικός που παρακολουθεί εδώ και καιρό τον αριθμό των κατασχέσεων και των εκτελέσεων. 2016, 2017, 2018, σχεδόν κάθε χρόνο, πάντα ελέγχω την εκτέλεση, τα γραφεία αποκλεισμού ή τους χώρους στάθμευσης αποκλεισμού σε Άγκυρα, Κωνσταντινούπολη και διάφορες πόλεις της Τουρκίας. Όταν πήγα στην Άγκυρα, μου είπαν ότι υπήρχαν μόνο 42.000 οχήματα σε 3 ξεχωριστούς χώρους στάθμευσης στην Άγκυρα. Όταν έψαξα το θέμα, έπεσα πάνω σε μια πολύ σοβαρή εικόνα.

ΠΑΝΩ ΑΠΟ 2 ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ ROOT MOTOR ΟΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΜΕΣΟΥΣ ΣΤΑΘΜΟΥΣ ΣΤΗΝ ΤΟΥΡΚΙΑ

Υπάρχουν 24 εκατομμύρια 750 χιλιάδες μηχανοκίνητα οχήματα στην Τουρκία. Κατά μέσο όρο, περισσότερα από 2 εκατομμύρια μηχανοκίνητα οχήματα έχουν μετατραπεί σε σκουπίδια και σαπίζουν σε χώρους στάθμευσης. Είμαστε εδώ σήμερα για να επισημάνουμε ποιος είναι ο πραγματικός έμπορος.

ΠΟΛΥ ΠΡΑΚΤΙΚΟ ΝΑ ΚΑΝΕΙΣ ΓΙΑ ΑΥΤΟ

Ξέρετε πόσο κοστίζει αυτό το ελαστικό; Και αν προσπαθήσετε να αγοράσετε αυτό το ελαστικό σήμερα, η τιμή αυτού του ελαστικού είναι 6-7.000 λίρες. Μιλάμε για τέσσερα λάστιχα. Ωστόσο, εδώ, ο ιδιοκτήτης αυτού του οχήματος δεν μπορεί να πληρώσει το χρέος του. Ο πιστωτής δεν μπορεί να πληρώσει το χρέος του. Ο αδερφός μας από το πάρκινγκ δεν μπορεί να πληρωθεί εδώ. Εδώ βλέπετε τα οχήματα πριν από 20 χρόνια, έχουν γίνει σκουπίδια. Τι πρέπει να γίνει για να γίνει πολύ πρακτικό, πολύ γρήγορο, θα γίνει με διάταγμα ή με νομική τροποποίηση; Ανεξαρτήτως της έκβασης. Το πρώτο είναι αυτό. Γράφετε μια επιστολή στον οφειλέτη εντός 30 ημερών. «Αδερφέ, έλα να πληρώσεις το χρέος σου, πάρε το αμάξι σου. Εάν δεν μπορεί να εξοφλήσει το χρέος του αυτοκινήτου του εντός 30 ημερών, θα μετατραπεί αμέσως σε μετρητά. Και θα κατατεθεί στην τράπεζα, τουλάχιστον ο πιστωτής να μπορεί να λάβει το χρέος του. Σάπιο είναι και το όχημα του οφειλέτη.

ΟΤΑΝ ΠΑΤΕ ΣΤΑ EXECUTIVE PARKING, ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΟΤΙ ΥΠΑΡΧΕΙ ΜΕΓΑΛΟ ΑΠΟΘΕΜΑ

Όταν πηγαίνετε στα στεγαστικά πάρκινγκ, μπορείτε να δείτε πόσο μεγάλο είναι το απόθεμα. Κοίτα, υπάρχουν πολλά μηχανήματα. Όλα αυτά τα πράγματα πρέπει να είναι στην αγορά και να λειτουργούν. Η κατάσταση είναι τραγική.

ΕΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΖΗΣΕ ΗΔΗ 5 ΧΡΟΝΙΑ

Για παράδειγμα, ένα όχημα έχει 4 διακριτά προνόμια. Τώρα θα βρείτε αυτές τις 4 εταιρείες. Θα βρεις τον πιστωτή. 4 άτομα θα συμφωνήσουν. Η διάρκεια ζωής του είναι 15 χρόνια. Ένα αυτοκίνητο θα σαπίσει σε 5 χρόνια έτσι κι αλλιώς. Για παράδειγμα, κοιτάξτε αυτό το όχημα, εάν αυτό το όχημα λειτουργούσε κανονικά, η αξία του θα ήταν πολύ υψηλή. Είναι σκουπίδια αυτή τη στιγμή. Μετατρέπεται σε σκουπίδια. Αυτή είναι η κατάσταση του αδελφού.

ΥΠΑΡΧΟΥΝ 24 ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ 750 ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΣΤΗ ΧΩΡΑ ΜΑΣ

Στη χώρα μας κυκλοφορούν 24 εκατομμύρια 750 χιλιάδες μηχανοκίνητα οχήματα. Έχει περισσότερους από 5 εκατομμύρια μη πωλήσιμους δίσκους. Τι σημαίνει? Οι τροχοί της οικονομίας δεν γυρίζουν. Σχεδόν 2 εκατομμύρια από αυτούς περιμένουν στα σκουπίδια με προνόμιο. Τώρα μιλάμε για 2 εκατομμύρια, σκάσε το βράχο που λες stockist, 2.000, 3.000 αυτοκίνητα.

Ο ΕΘΝΙΚΟΣ ΠΛΟΥΤΟΣ ΤΩΡΑ ΣΤΑΜΑΤΕΙ

Αν ήμουν διευθυντής, θα το έλυνα σε μια μέρα. Δεν είναι κάτι που πρέπει να μείνει έξω έτσι. Μιλάμε για 17 χρονών. Δεν μπορεί να λυθεί ένα πρόβλημα σε 17 χρόνια; Όταν το αυτοκίνητο μένει σε αυτό το πάρκινγκ για δύο χρόνια, τον τρίτο χρόνο καταστρέφεται. Ο εθνικός πλούτος εξαφανίζεται. Μαζί, το καταστρέφουμε. Ας θέσουμε τον εθνικό πλούτο στην υπηρεσία του έθνους.

ΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΜΑΣ ΕΧΟΥΝ ΚΑΤΑΚΡΑΤΗΘΕΙ ΟΠΩΣ Ο ΑΡΙΘΜΟΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ

Εκεί υπάρχει νομικό πρόβλημα. Είτε με διάταγμα, είτε με νόμο ή απόφαση στο κοινοβούλιο, θα εισαγάγουμε αυτά τα οχήματα σε εκατομμύρια οχήματα σε ολόκληρη τη γεωγραφία της Τουρκίας για τη συνεισφορά της οικονομίας και οι πιστωτές και οι πιστωτές θα δουν ότι έχουν λάβει τα χρήματά τους πολύ εύκολα . Νομίζω ότι δεν υπάρχει μεταχειρισμένο αυτοκίνητο τις τελευταίες μέρες, θα υπάρξει θεραπεία για την ιστορία, θα υπάρξει θεραπεία. Σήμερα ο συνολικός αριθμός οχημάτων στην Ελλάδα είναι 3 με 3,5 εκατομμύρια. Τα οχήματά μας έχουν γίνει σκουπίδια όσο και τα οχήματα στην Ελλάδα. Δυστυχώς έτσι είναι.

«ΑΥΤΑ ΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΠΩΛΗΘΟΥΝ ΛΟΓΩ ΑΡΓΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΓΡΑΦΕΙΟΚΡΑΤΙΚΩΝ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΩΝ»

Ο Yılmaz Yuksel, ο χειριστής του χώρου στάθμευσης Burakbey Acarlar Yediemin, είπε επίσης ότι οι γραφειοκρατικές διαδικασίες είναι πάντα αργές στα αυτοκίνητα εδώ και είπε:
“Δυστυχώς, τα οχήματα εδώ δεν μπορούν πάντα να πωληθούν λόγω της βραδύτητας των γραφειοκρατικών διαδικασιών. Συσσωρεύουμε χρήματα. Η λύση σε αυτό είναι, κατά τη γνώμη μας, η εφαρμογή του συστήματος που εφαρμόζεται σε αυτά τα τελωνεία και μερικές φορές λαμβάνονται μέτρα για το Λόγω αυτών των ενεργειών χρειάζονται οκτώ χρόνια, δέκα χρόνια, δώδεκα. Εν τω μεταξύ, η οικονομική αξία τελειώνει. Επομένως, ακόμη και αν ο οφειλέτης ή ο πιστωτής κερδίσει αυτήν την υπόθεση, δεν υπάρχει τίποτα οικονομικό. Ωστόσο, εάν τεθεί ένα συγκεκριμένο όριο. και τα χρήματα μεταφέρονται γρήγορα και τα χρήματα κατατίθενται στο λογαριασμό του αρμόδιου κρατικού ομίλου, ανεξάρτητα από το χρόνο που απαιτείται, τόσο ο οφειλέτης όσο και ο οφειλέτης Ο πιστωτής δεν θα υποστεί καμία υλική ζημία Από την άποψή μας, εμείς θα είναι επίσης άνετα γιατί αυτά τα οχήματα δεν θα στοιβάζονται στα πάρκινγκ, δηλαδή δεν θα υπάρχει έλλειψη οχημάτων στην οικονομία. Οι ανενεργοί θα ενταχθούν στην οικονομία εδώ. Και ο οφειλέτης και ο πιστωτής θα κερδίσουν, ανάλογα με την έκβαση του δικαστηρίου, θα είναι και οι δύο ευχαριστημένοι.

Είδος: ALTAN YAGCI – ΚΑΜΕΡΑ: ANIL VEREL

Endymion

"Δεν μπορώ να πληκτρολογήσω με γάντια του μποξ. Θαυμαστής του μπέικον. Εξερευνητής. Wannabe beer maven. Βραβευμένος ειδικός για το αλκοόλ. Πεθελής στο διαδίκτυο."

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται.