Τα σιδηροδρομικά δρομολόγια ξεκίνησαν μερικώς σήμερα στην Ελλάδα για πρώτη φορά μετά το θανατηφόρο σιδηροδρομικό δυστύχημα πριν από τρεις εβδομάδες, ανέφερε το Associated Press, καθώς η κεντροδεξιά κυβέρνηση της χώρας προσπαθεί να ανακτήσει έδαφος πριν από τις επόμενες βουλευτικές εκλογές.
Η μετωπική σύγκρουση της 28ης Φεβρουαρίου, η πιο θανατηφόρα στην ελληνική ιστορία, άφησε πίσω της 57 νεκρούς και δεκάδες τραυματίες, εννέα από τους οποίους νοσηλεύονται ακόμη.
Οι εθνικές και προαστιακές σιδηροδρομικές υπηρεσίες ξεκίνησαν μόνο σε περιορισμένα τμήματα του σιδηροδρομικού δικτύου, με επιπλέον προσωπικό σε τρένα και σταθμούς και υποχρεωτικά σημεία μείωσης ταχύτητας σε περιοχές όπου η πιθανότητα σύγκρουσης είναι υψηλότερη, αναφέρει η BTA.
Το πρώτο τρένο της ημέρας ήταν στις 04:45 από Αθήνα για Οινόη. Αποκαταστάθηκε επίσης η γραμμή του προαστιακού προς τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών.
Η πλήρης υπηρεσία θα ξεκινήσει ξανά στις 11 Απριλίου, συμπεριλαμβανομένων των σιδηροδρομικών μεταφορών μεταξύ της Αθήνας και της δεύτερης μεγαλύτερης πόλης της Ελλάδας, της Θεσσαλονίκης.
Η θανατηφόρα σύγκρουση μεταξύ επιβατικής αμαξοστοιχίας Αθήνας-Θεσσαλονίκης και επερχόμενης εμπορευματικής αμαξοστοιχίας ανέδειξε μακροχρόνια προβλήματα με τα συστήματα παρακολούθησης της ασφάλειας του δικτύου, ανέφερε το AP.
Από τη συντριβή, το προβάδισμα της κυβέρνησης στις δημοσκοπήσεις μειώθηκε στο μισό σε μόλις τρεις μονάδες έναντι του κύριου αριστερού αντιπάλου της λίγες εβδομάδες πριν από τις εκλογές.
Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης ανακοίνωσε χθες το βράδυ ότι θα διεξαγάγει εκλογές τον Μάιο -έναν μήνα αργότερα από ό,τι είχε αρχικά προγραμματιστεί- αλλά δεν διευκρίνισε την ακριβή ημερομηνία.
“Φαγητό σπασίκλα. Ερασιτέχνης επίλυση προβλημάτων. Beeraholic. Επιρρεπής σε κρίσεις απάθειας.”