Ο Ivan Cvetinović, ένας από τους επιβάτες του λεωφορείου που ανατράπηκε κοντά στο Leskovac από την Ελλάδα, είχε ταξιδέψει στην τουριστική χώρα στο παρελθόν, είπε στο N1 ότι το λεωφορείο ήταν ελαττωματικό και ότι όταν έφερε μια ομάδα επιβατών στην οποία βρισκόταν με την κοπέλα του, επέστρεψε λιγότερο από τέσσερις ώρες μετά την άφιξη στην Ελλάδα.
«Φτάσαμε στην Ελλάδα με αυτό το λεωφορείο αμέσως (περίπου τέσσερις ώρες) πριν αυτό το λεωφορείο ξεκινήσει το ταξίδι του πίσω στο Νόβι Σαντ με επιβάτες να επιστρέφουν στη Σερβία», είπε ο Cvetinović στο N1.
Όπως ισχυρίζεται, το λεωφορείο ήταν ελαττωματικό.
“Εντελώς ελαττωματικό, σε ένα χώρο ανάπαυσης κοντά στο Vranje, έσπασαν όλοι οι ιμάντες (ζώνες) και τα κλειδιά του, οι οδηγοί δεν μπορούσαν να το φτιάξουν μέχρι που ήρθε ένας άνδρας από το Vranje και κατάφερε να το φτιάξει για να το φτιάξει.” Το κλιματιστικό δεν λειτούργησε μετά από αυτή την «παρέμβαση» και συνεχίσαμε το ταξίδι μας», είπε ο Cvetinović.
Σύμφωνα με τον ίδιο, το ταξίδι στη Χανιώτη, που υποτίθεται ότι θα διαρκούσε 12 ώρες, κράτησε 21.
«Οι επιβάτες ήταν εξοργισμένοι, φώναξαν στους οδηγούς και σε εκείνη την άτυχη κοπέλα που πέθανε, την οποία γνωρίζαμε η κοπέλα μου και εγώ», είπε ο επιβάτης.
Περιέγραψε επίσης πώς πήγε το ταξίδι στην Ελλάδα με το επίμαχο λεωφορείο.
“Η προγραμματισμένη αναχώρηση ήταν στις 3:15 π.μ. της 19ης Αυγούστου (Παρασκευή). Καθυστέρησε για 45 λεπτά λόγω κλοπής εγγράφων και χρημάτων από έναν από τους επιβάτες. Όλα τα διαλείμματα κόπηκαν λόγω αυτού. Μετά τη Νις , λόγω σε ένα χαμένο βενζινάδικο όπου περίμεναν άλλοι δύο επιβάτες, έπρεπε να περιμένουν άλλα 30 λεπτά. », είπε ο Τσβετίνοβιτς.
Σταματήσαμε στους παραθεριστές και έσκισαν όλες τις ζώνες που «άνθιζαν», συνεχίζεται η ιστορία.
“Το κλειδί έσπασε, μπορούσαμε να δούμε ένα σπασμένο μέρος του στην άσφαλτο. Κάλεσαν έναν άνθρωπο από το Vranje που ήρθε με ένα εργαλείο και κάπως “διόρθωσε” το ελάττωμα του παραθεριστή. Η Νίνα (η ξεναγός) μας είπε διαβεβαιωμένη ότι όλα θα γίνουν μια χαρά.Φύγαμε,δεν λειτουργούσε το κλιματιστικό.Ήταν 300 βαθμούς στο λεωφορείο και όλοι οι επιβάτες ήταν νευρικοί και υπήρχε λογομαχία.Οι οδηγοί έμειναν άναυδοι,η Νίνα ως οδηγός.Μας μένουν 20 λεπτά περισσότερο σε κάθε μέρος γιατί η οργάνωση ήταν κακή», είπε ο Cvetinović στο N1.
Όπως είπε, ο Hanniotti δεν ήταν ο τελευταίος σταθμός.
«Φτάσαμε (τουλάχιστον με την κοπέλα μου) στα Χανιώτα, που δεν ήταν η τελευταία στάση γύρω στις 11 το πρωί, αλλά στις 20 Αυγούστου, Σάββατο». Έχουν περάσει 20 ώρες ταξίδι, το λεωφορείο κυκλοφορεί 20 ώρες χωρίς στάση. Μετά από εμάς συνέχισαν για Πευκοχώρι. Αυτό σημαίνει ότι αυτό το ταξίδι διήρκεσε 21 ώρες ή περισσότερες. Και με το ίδιο ελαττωματικό λεωφορείο ξεκίνησαν το ταξίδι τους για το σπίτι», είπε ο επιβάτης.
Θυμίζουμε ότι ένα άτομο έχασε τη ζωή του, ενώ, σύμφωνα με τους γιατρούς, περισσότεροι από 30 εξ αυτών έλαβαν ιατρική περίθαλψη, μετά από ανατροπή λεωφορείου στον αυτοκινητόδρομο κοντά στο Λέσκοβατς την Κυριακή, γύρω στις 5:25 π.μ.
“Δεν μπορώ να πληκτρολογήσω με γάντια του μποξ. Θαυμαστής του μπέικον. Εξερευνητής. Wannabe beer maven. Βραβευμένος ειδικός για το αλκοόλ. Πεθελής στο διαδίκτυο.”