Συντάχθηκε από: Oğuzcan Atış / Milliyet.com.tr – Η οικογένεια Φέντον πήγε διακοπές από την Αγγλία στην Ελλάδααναχώρησε από τη Μύκονο για να φτάσει στην Αθήνα την περασμένη Δευτέρα. Η οικογένεια, που έφτασε στο τέλος των διακοπών, απολάμβανε την ηρεμία να είχε τελειώσει τα πάντα χωρίς κανένα πρόβλημα. Ωστόσο, κανείς δεν περίμενε ότι θα συνέβαινε μια σπάνια φρίκη στην περιοχή όπου θα προσγειωνόταν το ελικόπτερο. Η οικογένεια, κάνοντας διακοπές στο νησί της Μυκόνου, ναύλωσε 2 ξεχωριστά ελικόπτερα για να επιστρέψει στην Αθήνα. Ενώ η μαμά και ο μπαμπάς επέβαιναν στο ένα ελικόπτερο, ο Τζακ Φέντον, ο αδερφός του και οι φίλοι του επέβαιναν στο άλλο. Και τα δύο ελικόπτερα είχαν φτάσει στην Αθήνα χωρίς κανένα πρόβλημα και ετοιμάζονταν να προσγειωθούν. Γύρω στις 6:20 μ.μ., το ελικόπτερο με τον Τζακ Φέντον προσγειώθηκε με ασφάλεια. Ωστόσο, οι επιβάτες δεν ειδοποιήθηκαν να μην κατέβουν από το ελικόπτερο όσο λειτουργούσαν οι κινητήρες. Η καταστροφή παραλίγο να πει «έρχομαι».
Ο Jack Fenton ήταν ο πρώτος που κατέβηκε από το ελικόπτερο Bell 407. Μη συνειδητοποιώντας ότι το ελικόπτερο ήταν ακόμα σε λειτουργία, ο Fenton περπάτησε στο πίσω τμήμα του ελικοπτέρου. Στο διάστημα αυτό ο πιλότος του ελικοπτέρου παρατήρησε ότι το ελικόπτερο που βρισκόταν στο έδαφος έτρεμε για λίγη ώρα. Ο πιλότος, που παρακολουθούσε για να καταλάβει τι συνέβαινε, τρομοκρατήθηκε με αυτό που είδε. Ο επιβάτης, που βγήκε από το ελικόπτερο, χτύπησε στον ουραίο ρότορα και έχασε τραγικά τη ζωή του.
ΠΙΛΟΤΙΚΗ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ
Αμέσως μετά το συμβάν ειδοποιήθηκαν οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης. Τα πληρώματα έκτακτης ανάγκης, που έφτασαν στον διάδρομο προσγείωσης όπου προσγειώθηκε το ελικόπτερο, διαπίστωσαν ότι ο Τζακ Φέντον είχε πεθάνει τη στιγμή της συντριβής. Η αστυνομία, που έφτασε στο σημείο, περικύκλωσε την περιοχή και ξεκίνησε έρευνα.
Αστυνομικές πηγές που μίλησαν στον Τύπο, «Πρόκειται για μια πολύ σπάνια τραγωδία. Η έρευνα που ξεκίνησε για τη διερεύνηση καταγγελιών για αμέλεια στο περιστατικό συνεχίζεται. χρησιμοποίησε τις δηλώσεις του.
Από την άλλη, αναφέρθηκε ότι ο πιλότος του ελικοπτέρου, ο επιβάτης του οποίου έχασε τη ζωή του στο περιστατικό, επικοινώνησε με τον άλλο πιλότο του ελικοπτέρου μέσω ασυρμάτου και του εξήγησε την κατάσταση. Ο πιλότος του ελικοπτέρου που μετέφερε τους γονείς των οποίων τα παιδιά πέθαναν, αφού έμαθε για το περιστατικό, προσγειώθηκε σε άλλο σημείο για να μην δουν οι γονείς τα παιδιά τους σε αυτή την κατάσταση.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα του Τύπου, ο Τζακ Φέντον και η οικογένειά του σχεδίαζαν να πετάξουν στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών με λιμουζίνα μετά την προσγείωση των δύο ελικοπτέρων και να επιστρέψουν στην Αγγλία με ιδιωτικό τζετ.
21 χρονών Ο Τζακ Φέντον σπούδασε σε οικοτροφείο στην Αγγλία, Λέγεται ότι ο πατέρας του Miguel ήταν επίσης επικεφαλής του τμήματος μάρκετινγκ, πωλήσεων και δημοσίων σχέσεων του The Hop Farm, ενός εξοχικού πάρκου 400 στρεμμάτων στην Αγγλία. Σε μια δήλωση σχετικά με το περιστατικό The Hop Farm, “Αυτό είναι προσωπικό θέμα, όχι εμπορικό και δεν έχουμε να κάνουμε κανένα σχόλιο. έχει ειπωθεί.
ΕΒΓΑΛΕ ΣΕΛΦΙ;
Αστυνομικές πηγές ανέφεραν ότι ο πιλότος και 2 τεχνικοί εδάφους τέθηκαν υπό κράτηση και οι συνθήκες που οδήγησαν στη συντριβή δεν μπορούσαν να προσδιοριστούν πλήρως στην έρευνα που ξεκίνησε μετά το συμβάν. Η αστυνομία διερευνά καταγγελίες για αμέλεια στο πλαίσιο πλήρους έρευνας. Η 21χρονη θύμα φέρεται να ήταν απασχολημένη με το κινητό της την ώρα του ατυχήματος. Η αστυνομία λέει ότι ο Βρετανός έφηβος πλησίασε άθελά του πολύ το ρότορα της ουράς ενώ προσπαθούσε να βγάλει μια selfie. και εκτιμά ανάλογα το ενδεχόμενο του θανάτου του. Όταν τελειώσει η έρευνα Αναφέρεται ότι εάν ο πιλότος κριθεί ένοχος, μπορεί να αντιμετωπίσει κατηγορίες για φόνο.
Οι ειδικοί αναφέρουν ότι οι έλικες του ελικοπτέρου εξακολουθούν να περιστρέφονται περίπου 2 λεπτά μετά το σβήσιμο του κινητήρα και ότι οι επιβάτες πρέπει να περιμένουν στο ελικόπτερο κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Οι αρχές εφιστούν την προσοχή στον οδικό χάρτη που πρέπει να ακολουθείται όταν οι επιβάτες εκκενώνουν το ελικόπτερο στο περιεχόμενο της οδηγίας που εκπόνησε ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA) για την αεροπορία με ελικόπτερα.
Σύμφωνα με όσα αναφέρθηκαν υπό τον τίτλο “Επιβάτες και αποσκευές” Οι πιλότοι είναι υπεύθυνοι για τον έλεγχο της ασφάλειας των θυρών και των καταπακτών και οι επιβάτες καλούνται να ενημερώνονται για τη θέση και τη χρήση των θυρών και των εξόδων κινδύνου πριν από το ταξίδι. Στην οδηγία που τονίζει ότι οι επιβάτες πρέπει να αφιερώνουν όσο το δυνατόν λιγότερο χρόνο στα βήματα που κάνουν κατά την επιβίβαση, «Μην επιτρέπετε στους επιβάτες να ανέβουν στο σκαλοπάτι του ελικοπτέρου και να χαιρετήσουν τον φίλο σας. Τα χέρια του μπορεί να είναι πολύ κοντά στον δίσκο του ρότορα. Οι επιβάτες μπορεί να συμπεριφέρονται περίεργα και να κάνουν απροσδόκητα πράγματα. Τα χέρια των παιδιών πρέπει να κρατούνται σταθερά γίνεται προειδοποίηση. EASA, Δηλώνει επίσης ότι σε περιπτώσεις που είναι απαραίτητο να ανεβοκατεβαίνεις ενώ οι ρότορες περιστρέφονται, θα πρέπει να υπάρχει ένας συνοδός αρνητικών για να μένει δίπλα στους επιβάτες.
“Λάτρης του φαγητού. Τυπικός web nerd. Ερασιτέχνης επαγγελματίας στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Πιστοποιημένος επιχειρηματίας. Συνήγορος του καφέ. Φανατικός αναλυτής.”
