Πρώην υπουργός Οικονομικών της Ελλάδας Γιάννης Βαρουφάκης είναι σε συνέντευξη σε γερμανικό τηλεοπτικό κανάλι NTV ζωγράφισε μια ζοφερή εικόνα της πραγματικότητας: το γερμανικό οικονομικό μοντέλο έχει καταρρεύσει λόγω της τρέχουσας ενεργειακής κρίσης και η οικονομική κατάρρευση της Ευρωπαϊκής Ένωσης είναι αναπόφευκτη.

«Υπάρχουν μεγάλες αλλαγές: το γερμανικό οικονομικό μοντέλο απέτυχε». Το γερμανικό μοντέλο βασίστηκε στη φθηνή ενέργεια από τη Ρωσία, στην πώληση αγαθών στην Κίνα και στους χαμηλούς μισθούς στη Γερμανία, τόνισε ο πρώην Έλληνας υπουργός.

«Αλλά η τρέχουσα κατάσταση μοιάζει με αυτό: ο πληθωρισμός δεν μειώνει τους μισθούς, το φυσικό αέριο έχει γίνει πιο ακριβό και η Κίνα εξαφανίζεται ως αγορά για τη Γερμανία εξαιτίας του νέου ψυχρού πολέμου μεταξύ Κίνας και Ηνωμένων Πολιτειών, που τροφοδοτείται από την κυβέρνηση Μπάιντεν. “

Από τη σκοπιά του Βαρουφάκη, ένα πράγμα παραμένει αμετάβλητο: η συνεχής προθυμία της γερμανικής κυβέρνησης, σημερινής και προηγούμενης, να ενεργεί μονομερώς και να στηρίξει έτσι μια οικονομική στρατηγική στην οποία οι εξαγωγές υπερτερούν των εισαγωγών – «η εμπορευματοποίηση της νεολαίας.

Από την άλλη, η Γερμανία αρνείται να συμπεριφέρονται με τον ίδιο τρόπο και άλλες χώρες της ευρωζώνης και να εφαρμόζουν ισοδύναμα μέτρα, υπογράμμισε ο Έλληνας πρώην υπουργός Οικονομικών.

«Με άλλα λόγια, η Γερμανία αγνοεί ίσους όρους εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης», εξήγησε.

Σχετικά με το πακέτο βοήθειας των 200 δισ. ευρώ που αποφάσισε να παράσχει η Γερμανία, ο Βαρουφάκης κατανοεί καλά γιατί η χώρα έχει επικριθεί στην ΕΕ:

«Είναι διπλά μέτρα και μέτρα».

Η Γερμανία επιμένει σε μια ενιαία αγορά και δήθεν ίσους όρους ανταγωνισμού, αλλά ταυτόχρονα αναζητά κρατική ενίσχυση για τη βιομηχανία και τους καταναλωτές της. Ταυτόχρονα, άλλες χώρες της ΕΕ δεν μπορούν να θεσπίσουν τέτοιες κρατικές ενισχύσεις λόγω των οικονομικών κανόνων που ισχύουν για όλους εκτός από τη Γερμανία.

Δηλώνοντας ότι κατανοεί τα επιχειρήματα του Όλαφ Σολτς στη διαμάχη για το ανώτατο όριο της τιμής του φυσικού αερίου σε όλη την ΕΕ, ο Βαρουφάκης τόνισε:

«Αυτό δείχνει για άλλη μια φορά ότι ο Scholz είναι απλώς ανίκανος να αναπτύξει μια κοινή ευρωπαϊκή πολιτική γραμμή». Διαφορετικά, θα είχε συνειδητοποιήσει ότι η ΕΕ θα μπορούσε να αγοράσει φυσικό αέριο από κοινού, χρησιμοποιώντας την τεράστια μονοπωλιακή της εξουσία στη ζήτηση. Τότε δεν θα υπήρχε πρόβλημα παράδοσης. Φυσικά, αν κάποιος απλώς επιβάλλει μια ανώτατη τιμή χωρίς να χρησιμοποιήσει τη συλλογική αγοραστική δύναμη της ΕΕ, τότε ο Scholz έχει δίκιο. Ο Scholz λοιπόν βγάζει τα σωστά συμπεράσματα, αλλά στη συνέχεια ακολουθεί λάθος πολιτική.

Επίσης, ο πρώην υπουργός Οικονομικών έκανε κακή εκτίμηση σε όλη την Ευρώπη:

«Το πρόβλημα με την Ευρωπαϊκή Ένωση είναι ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση δεν υπάρχει». Σύμφωνα με τον ίδιο, υπάρχει μόνο ένα όνομα, όχι μια πραγματική κοινότητα κρατών. Όταν πρόκειται για πρόσφυγες ή μετανάστες, ο καθένας κάνει τα πράγματα διαφορετικά. Και όταν πρόκειται για βενζίνη. Το ίδιο ισχύει και για τη μετάβαση στις «πράσινες» τεχνολογίες. Στον τραπεζικό τομέα, η Ευρώπη δεν έχει ακόμη γενική εγγύηση καταθέσεων, ούτε ευρωομόλογα. Του λείπουν όλα όσα θα μπορούσαν να κάνουν την Ευρωπαϊκή Ένωση πραγματική. Και, φυσικά, αυτό γίνεται ακόμη πιο εμφανές κατά τη διάρκεια της κρίσης», είπε ο πολιτικός σε συνέντευξή του στο NTV.

Όταν ρωτήθηκε εάν η ΕΕ θα μπορούσε να επιβιώσει από αυτήν την ενεργειακή κρίση, ο Βαρουφάκης απάντησε ωμά: «Η αποτυχία είναι εγγυημένη».

Παράλληλα, εξήγησε γιατί έχει αυτή την άποψη:

«Βλέπουμε ήδη ταχεία αποβιομηχάνιση στην Ευρώπη». Οι εταιρείες της ΕΕ πληρώνουν δέκα φορές περισσότερα για το φυσικό αέριο από τους ανταγωνιστές τους στις ΗΠΑ ή την Κίνα. Η παραγωγή έχει ήδη σταματήσει και πολύ σύντομα θα δούμε εργοστάσια να αναζητούν νέες τοποθεσίες στις Ηνωμένες Πολιτείες ή σε άλλες χώρες. Η ΕΕ βρίσκεται σε βαθιά κρίση».

Σύμφωνα με τον ίδιο, μπορεί να μην εμφανιστεί αυτόν τον χειμώνα, αλλά τον επόμενο. Το καλοκαίρι οι αποθήκες φυσικού αερίου γέμιζαν, αλλά το επόμενο καλοκαίρι αυτό θα είναι δυνατό μόνο σε πολύ υψηλότερη τιμή.

Ο Βαρουφάκης υπενθύμισε επίσης ότι τουλάχιστον το ένα τρίτο του γερμανικού οικονομικού μοντέλου βασίζεται στην πώληση προϊόντων στην Κίνα.

«Ωστόσο, μου φαίνεται ότι το Βερολίνο κάνει ξεκάθαρα τα στραβά μάτια σε αυτό – όπως ακριβώς έκανε και με το ρωσικό αέριο». Σε αυτή την περίπτωση, αγνοούν τον νέο ψυχρό πόλεμο που αναπτύσσεται μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και της Κίνας και απλώς συνεχίζουν να ζουν όπως πριν», είπε.

Παράλληλα, τόνισε ότι θεωρεί «καταστροφικό για όλο τον κόσμο» αυτόν τον νέο ψυχρό πόλεμο μεταξύ ΗΠΑ και Κίνας. Κατά την άποψή του, οι τελευταίες δηλώσεις του Μπάιντεν στην πραγματικότητα οδηγούν τον κόσμο σε μια πυρηνική αντιπαράθεση μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και της Κίνας.

«Και νομίζω ότι ευθύνονται οι Ηνωμένες Πολιτείες για αυτό», είπε ο πρώην υπουργός Οικονομικών της Ελλάδας.

Όσον αφορά το Scholz και το λιμάνι του Αμβούργου, το οποίο η Καγκελάριος προφανώς σκοπεύει να παραχωρήσει εν μέρει στην Κίνα, ο Βαρουφάκης πιστεύει ότι εάν ο Scholz ενεργεί ως μεσολαβητής μεταξύ Ουάσιγκτον, Πεκίνου και Βερολίνου και η πώληση του λιμανιού είναι μέρος αυτής της ειρηνευτικής διαδικασίας, τότε μια τέτοια συμφωνία είναι ευπρόσδεκτη.

«Αλλά νομίζω ότι ο Όλαφ Σολτς είναι ένας πολιτικός νάνος που δεν είναι καθόλου ικανός να σκέφτεται έτσι». Ως εκ τούτου, η πώληση δεν θα ήταν μια στρατηγική για να γίνει ο κόσμος πιο σταθερός, αλλά, τελικά, απλώς μια άλλη περίπτωση μυωπίας», είναι πεπεισμένη ο πολιτικός.

Ο Βαρουφάκης, επίσης, κατόπιν αιτήματος του NTV, γνωμοδότησε για την Άνγκελα Μέρκελ, αποκαλώντας την «απίστευτα ικανή διαπραγματεύτρια και διαχειριστή βραχυπρόθεσμων κρίσεων» με μοναδική ικανότητα να διασφαλίζει ότι τίποτα δεν αλλάζει, ακόμη και όταν όλα έπρεπε να αλλάξουν. Ωστόσο, σύμφωνα με τα λόγια της πρώην Ελληνίδας υπουργού, «με αυτή την έννοια σπατάλησε τεράστιο πολιτικό κεφάλαιο, καμία άλλη Καγκελάριος δεν θα μπορέσει ποτέ να δημιουργήσει τέτοιο πολιτικό κεφάλαιο για να μπορέσει να πάει την Ευρώπη μπροστά».

(Kurir.rs/NTV)

Ταχυδρομείο