Από Θεσσαλονίκη για την εποχή

Η Ελλάδα εξακολουθεί να είναι συγκλονισμένη από το δράμα των Τεμπών στη Θεσσαλία, όπου το απόγευμα της Τρίτης 28 Φεβρουαρίου 57 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε μετωπική σύγκρουση τρένων υψηλής ταχύτητας και εμπορευματικών συρμών, που ταξίδευαν στην ίδια γραμμή προς αντίθετες κατευθύνσεις για περίπου 10 λεπτά.

Στο γρήγορο τρένο από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη επέβαιναν συνολικά 350 άτομα, συν το πλήρωμα. Οι περισσότεροι επιβάτες ήταν νέοι και φοιτητές που πέρασαν το Σαββατοκύριακο και τις τελευταίες μέρες του καρναβαλιού με την τελευταία «Καθαρά Δευτέρα» στο σπίτι με τις οικογένειές τους. Στα νοσοκομεία βρίσκονται 130 τραυματίες, έξι από τους οποίους δίνουν μάχη για τη ζωή τους σε μονάδες εντατικής θεραπείας.

Εκτός από τους Έλληνες πολίτες, στο δυστύχημα έχασαν τη ζωή τους δύο Έλληνες φοιτητές από την Κύπρο και πέντε νεαροί Αλβανοί, παιδιά δεύτερης γενιάς Αλβανών μεταναστών, ενώ άλλοι δύο Αλβανοί νοσηλεύονται στην εντατική, γι’ αυτό ο Αλβανός πρωθυπουργός Έντι Ράμα δήλωσε την Κυριακή: 5 Μαρτίου, ημέρα εθνικού πένθους. .

Ο υπουργός Μεταφορών Κώστας Καραμανλής παραιτήθηκε «από σεβασμό στα θύματα», το ελληνικό κράτος υποσχέθηκε να δωρίσει 3.500 ευρώ το καθένα για τα έξοδα κηδείας και η εταιρεία Hellenic Train, η οποία ανήκει στην ιταλική Ferrovie Dello Stato Italiane από το 2017, υποσχέθηκε να πληρώσει το οι οικογένειες των θυμάτων καταβάλλουν αποζημίωση.

Τριήμερο εθνικό πένθος κήρυξε στην Ελλάδα από 1-3 Μαρτίου.
Όμως, η οργή και η οργή λόγω αυτού του σοβαρού δυστυχήματος και των ζωών που χάθηκαν άδικα είναι τεράστια, ώστε την επομένη του δυστυχήματος, δεκάδες χιλιάδες Έλληνες βγήκαν στους δρόμους της Αθήνας, της Θεσσαλονίκης, της Λάρισας και άλλων πόλεων για να διαδηλώσουν κατά της κυβέρνησης. αδυναμία παροχής βασικής ασφάλειας σιδηροδρομικής κυκλοφορίας στους πολίτες της.

Αυθόρμητες και παρότι οι νέοι νόμοι τις δυσκολεύουν, οι διαδηλώσεις ξέσπασαν ξαφνικά σαν φλόγες σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Λάρισα και πολλές άλλες ελληνικές πόλεις, στολισμένες με αμέτρητα αντικαθεστωτικά συνθήματα, την ώρα που η κυβέρνηση της κεντροδεξιάς με επικεφαλής τον πρωθυπουργό Κυριάκο Ο Μητσοτάκης ετοιμάζεται να προκηρύξει εκλογές.

Ήταν η μεγαλύτερη διαμαρτυρία στην Ελλάδα από το 2011, όταν η χώρα βυθίστηκε σε κρίση χρέους και επιβλήθηκαν σκληρά μέτρα λιτότητας από τους πιστωτές. Τότε οι διαδηλωτές στράφηκαν εναντίον της τρόικας και των κυβερνήσεων που έφεραν τη χώρα στο χείλος του γκρεμού.

Τώρα είναι η κυρίαρχη λέξη οργή στρέφεται κατά της κυβέρνησης Μητσοτάκη, η οποία κέρδισε τις εκλογές του 2019 υποσχόμενη ασφάλεια στους πολίτες και τον εκσυγχρονισμό της χώρας, που «θα είναι ο πρωταγωνιστής της 4ης βιομηχανικής επανάστασης».

Γιατί δεν ήταν μόνο το μοιραίο λάθος του 59χρονου σταθμάρχη Λάρισας που οδήγησε σε αυτή την αφάνταστη τραγωδία, αλλά και η απουσία δικλείδων ασφαλείας, όπως το σύστημα τηλεχειρισμού, με τη βοήθεια του οποίου θα μπορούσε να προκληθεί η σύγκρουση του τρένου. έχει αποφευχθεί.

Και αποκλειστικά υπεύθυνη γι’ αυτό ήταν η κυβέρνηση, η οποία την καθυστέρησε δίνοντας προτεραιότητα σε άλλα έργα, ευνοώντας έτσι τα φιλικά και εμπορικά της συμφέροντα. Γι’ αυτό το κεντρικό σύνθημα στα πανό των διαδηλωτών ήταν «Το κέρδος τους, οι νεκροί μας».

Πέντε ημέρες μετά τη συντριβή, ο Έλληνας πρωθυπουργός Κ. Μητσοτάκης παραδέχθηκε ότι η τραγωδία στα Τέμπη δεν ήταν απλώς αποτέλεσμα ανθρώπινου λάθους.

Αν είπε σε τηλεοπτικό διάγγελμα προς το έθνος την Τετάρτη ότι «όλα δείχνουν ότι το δράμα συνέβη, δυστυχώς, κυρίως λόγω θανατηφόρου ανθρώπινου λάθους», την Κυριακή 5 Μαρτίου, ανέφερε στον λογαριασμό του στο Twitter ότι «στην Ελλάδα του 2023, δεν είναι δυνατόν δύο τρένα να κινούνται σε αντίθετες κατευθύνσεις στην ίδια ράγα χωρίς να το αντιληφθεί κανείς», ενώ ανέφερε επίσης ότι «αν είχε ολοκληρωθεί το έργο του τηλεχειρισμού θα ήταν ουσιαστικά αδύνατο να συμβεί αυτό το ατύχημα».

Τέλος, πρόσθεσε: «Ως Πρωθυπουργός, οφείλω σε όλους, αλλά κυρίως στους συγγενείς των θυμάτων, μια μεγάλη συγγνώμη. Και προσωπικά και σε όλους όσους ηγούνται αυτής της χώρας εδώ και χρόνια».

Δεν έχουν περάσει ούτε λίγες ώρες από το μήνυμα του Πρωθυπουργού με «συγγνώμη», στο οποίο έκανε λόγο για «τους νέους που διαδήλωσαν ήσυχα και ειρηνικά με ένα κερί στα χέρια», τους ίδιους νέους που κρατούν κεριά με Χιλιάδες εργαζόμενοι την Κυριακή, συνταξιούχοι, παιδιά με μπαλόνια στα χέρια, οικογένειες με μωρά ήρθαν στο κέντρο της Αθήνας για να διαδηλώσουν για να ζητήσουν δικαιοσύνη για τα θύματα της τραγωδίας, η κυβέρνηση έστειλε ισχυρές δυνάμεις στην αστυνομία με καπνογόνα.

Ψέκασαν ακόμη και τοξικά δακρυγόνα στην Κατερίνα, φοιτήτρια που επέβαινε στο φονικό τρένο, επέζησε από τη σύγκρουση και συμμετείχε στις διαδηλώσεις με σπασμένο αγκώνα!

Σοβαρά επεισόδια σημειώθηκαν σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Η αστυνομία πέταξε χημικά και χειροβομβίδες κρότου λάμψης, ενώ ομάδα ατόμων πέταξε στρείδια, βόμβες μολότοφ και άλλα αντικείμενα κατά των αστυνομικών δυνάμεων. Το παλιό και αιώνιο μίσος μεταξύ των διαδηλωτών και του αντικαθεστωτικού πολιτικού χώρου από τη μια και του ελληνικού κράτους και της συντηρητικής κυβέρνησης από την άλλη έχει αναζωπυρωθεί.

Στην Αθήνα πλήθος κόσμου συγκεντρώθηκε στα Προπύλαια, προκειμένου να κινηθεί προς τη Βουλή, ενώ σιωπηλή διαδήλωση έγινε και στο Σύνταγμα, μπροστά από τη Συνέλευση, όπου οι πολίτες κρατούσαν κεριά και μαύρα μπαλόνια. Μέλη φοιτητικών συλλόγων, εργαζόμενοι και διάφοροι του αντιαυταρχικού χώρου συμμετείχαν στην κινητοποίηση της Θεσσαλονίκης που ζήτησε να μην κρυφτούν οι υπεύθυνοι του δυστυχήματος. Οι διαδηλωτές κάλεσαν τον πληθυσμό σε μια νέα Μεγάλη Συνέλευση την Τετάρτη 8 Μαρτίου.

Κατά γενική ομολογία, αυτό το τραγικό γεγονός ήταν το έναυσμα, το ντόμινο που έπεσε και πυροδότησε μια χιονοστιβάδα δυσαρέσκειας πολιτών και διαδηλωτών που δεν θα σιωπούν πλέον. Έτσι, η Ελλάδα εισήλθε σε μια ταραχώδη προεκλογική περίοδο με την αριστερή πτέρυγα της αντιπολίτευσης και ένα διευρυμένο κόμμα ΣυρίαΕΝΑ – προοδευτικόςκαι ΣΕΝΑκέντημα με επικεφαλής τον πρώην πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα, ο οποίος θα προσπαθήσει να καρπώσει τους καρπούς της λαϊκής οργής στην προεκλογική περίοδο και έτσι να εκδικηθεί τη δεξιά για την ήττα στις εκλογές του 2019.

Διαβάστε καθημερινές ειδήσεις, αναλύσεις, σχόλια και συνεντεύξεις στο www.vreme.com