Στις ειδήσεις από το πρακτορείο νωρίτερα αυτό το μήνα, 41 δεξαμενόπλοια ήταν σε υπηρεσία από την έναρξη της κρίσης. Ρωσία με εξερχόμενα δεξαμενόπλοια Ελλάδα στα ανοιχτά της ακτής πετρέλαιο από πλοίο σε πλοίο το έκανε γνωστό δημοσίως.

στα νέα δυτική χώρααπο Ρωσικοί οικονομικοί πόροικυρώσεις για απομόνωση Ρωσικό λάδιαπο επιστολήΕπισημάνθηκε ότι η επίδραση των κυρώσεων θα ήταν περιορισμένη εάν συνεχίζονταν οι κυρώσεις.

ΕλλάδαΝότια του Λακωνικός κόλποςσε λάδι να μεταφέρω εμφανίζεται, η εν λόγω μεταφορά Γεράκι με τη σημαία της Ελλάδας με Ινδία Αναφέρθηκε ο Jack Log πραγματοποιήθηκε μεταξύ

Να τελειώσω Nikkei AsiaΣτην εικόνα που μοιράστηκε στην επίμαχη είδηση, συμπεριέλαβε τις οπτικές λεπτομέρειες της μεταγραφής. Ο δημοσιογράφος της Nikkei Nagao Riho μίλησε σε πλάνα από τη σκηνή.

Σε ένα πολιτικό σκάφος στην εικόνα, μεταφορά πετρελαίου από πλοίο σε πλοίοΤι συνέβη Ελληνικά χωρικά ύδαταΣημειώνοντας ότι προχωρούσε προς το Ναγκάο, το ηλεκτρονικό τάμπλετ στο χέρι του βρισκόταν στον χάρτη. Λακωνικός κόλποςσημείωσε το .

ΔΥΟ ΤΑΝΚΕΡ

από τον κόλπο Ελληνικά χωρικά ύδαταΔηλώνοντας ότι ήταν εκτός περιοχής, ο Ναγκάο είπε ότι πολλά σκάφη συγκεντρώθηκαν στην περιοχή για τον ίδιο σκοπό. Ο Nagao σημείωσε ότι άνοιξαν στον κόλπο από την περιοχή Yitio.

Ο Ναγκάο, ο οποίος εθεάθη να κινηματογραφεί τα δύο πλοία, που πιστεύεται ότι ήταν πετρελαιοφόρα, είπε: «Μεταφέρουν πετρέλαιο από πλοίο σε πλοίο στη θάλασσα στον Λακωνικό Κόλπο».

Επισημάνθηκε ότι τα εν λόγω τάνκερ βρίσκονταν εκτός ελληνικών χωρικών υδάτων. Στο κοντινό πλάνο, τα δεξαμενόπλοια προσδιορίστηκαν να είναι το υπό ινδική σημαία «Jag Lok» και το υπό ελληνική σημαία «Sea Falcon».

Σημειώνοντας ότι είδε τη μεταφορά πετρελαίου από πλοίο σε πλοίο, ο Ναγκάο είπε ότι αποφάσισαν να επιστρέψουν στο λιμάνι εξόδου καθώς προέβλεψαν ότι η σκηνή δεν ήταν ασφαλής.

Μιλώντας ξανά στο λιμάνι όπου επέστρεψαν, ο Ναγκάο υπενθύμισε στα δύο δεξαμενόπλοια: «Φαίνεται ότι υπάρχει μεγάλη μεταφορά πετρελαίου από πλοίο σε πλοίο στον κόλπο της Λακωνίας» και είπε ότι ο τοπικός πληθυσμός είχε περιβαλλοντικές ανησυχίες.

Ψάχνετε για απάντηση στην ερώτηση “Πού είναι το λάδι;” Η Nikkei είπε ότι εξέτασε τα δεδομένα της Refinitiv ενώ διερεύνησε την κατεύθυνση των τάνκερ που έφευγαν από τα ρωσικά λιμάνια και τα πλοία με τα οποία ήταν σε επαφή.

ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΣΗΜΑΤΟΣ

Η έρευνα επικεντρώθηκε σε ανοιχτά ύδατα στα ανοικτά των ακτών της Μεσογείου της Ελλάδας, όπου γίνονται συχνά μεταφορές από πλοίο σε πλοίο. Τα σήματα του συστήματος αυτόματης αναγνώρισης (AIS) των δεξαμενόπλοιων παρακολουθήθηκαν για να καθοριστεί η πορεία τους.

Οι διακυμάνσεις στις “αποστάσεις έλξης”, γνωστές ως η απόσταση μεταξύ της γραμμής που φτάνει στην ίσαλο γραμμή και του πυθμένα του δεξαμενόπλοιου, οι οποίες αυξάνονται όταν το δεξαμενόπλοιο είναι βαρύ φορτωμένο, έχουν ελεγχθεί για να προσδιοριστεί η ποσότητα που αποστέλλεται από ένα πλοίο στο άλλο.

ΠΛΟΙΑ ΣΤΑ ΕΥΡΩΠΑΪΚΑ ΛΙΜΑΝΙΑ

Στις ειδήσεις της νωρίτερα αυτόν τον μήνα, η Nikkei ανέφερε ότι το 6μηνο έως το τέλος Αυγούστου, πραγματοποιήθηκαν 175 μεταφορές στα ανοικτά των ακτών της Ελλάδας, συμπεριλαμβανομένων των ρωσικών τάνκερ, αν και μόνο 9 μεταφορές έγιναν την ίδια περίοδο πέρυσι. .

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Refinitiv, η Ρωσία εξήγαγε 23,8 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου στα ανοιχτά των ελληνικών ακτών από πλοίο σε πλοίο, ενώ 4,34 εκατομμύρια βαρέλια μεταφέρθηκαν την ίδια περίοδο του προηγούμενου έτους.

Αφού παρέλαβε το φορτίο τους, ο Nikkei ρώτησε πού πήγαιναν τα δεξαμενόπλοια και ακολούθησε τις διαδρομές και διαπίστωσε ότι 89 πλοία είχαν φτάσει στα λιμάνια, 41 από αυτά αγκυροβολημένα στην Ελλάδα, το Βέλγιο και άλλα σημεία στην Ευρώπη.

Στις ειδήσεις επισημάνθηκε ότι από την εν λόγω εκτενή έρευνα αποκαλύφθηκε ότι τα νερά στα ανοιχτά της Ελλάδας λειτουργούν ως σημαντικός κόμβος μεταφοράς για τις αποστολές πετρελαίου μεταξύ Ρωσίας και Ευρώπης.

ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ ΕΕ

Η Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) θα απαγορεύσει πλήρως την εισαγωγή ρωσικού πετρελαίου τον Φεβρουάριο του 2023. Η Βρετανία θα επιβάλει πλήρες εμπάργκο στο ρωσικό πετρέλαιο τον Δεκέμβριο.

Οι ρωσικές εξαγωγές πετρελαίου στην ΕΕ ανήλθαν σε 2,8 εκατομμύρια βαρέλια τον Ιούλιο, σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας (IEA). Αυτό καταγράφηκε ως πτώση 26% από τον Ιανουάριο.

Καθώς η Ευρωπαϊκή Ένωση και το Ηνωμένο Βασίλειο σχεδιάζουν να απαγορεύσουν πλήρως την εισαγωγή ρωσικού πετρελαίου έως το τέλος του έτους, οι εταιρείες που συνεχίζουν να αγοράζουν ρωσικό πετρέλαιο έχουν δεχθεί πυρά.

Αν και το εμπάργκο πετρελαίου είναι σε ισχύ, επισημαίνεται ότι οι μεταφορές μεταξύ πλοίων στις θαλάσσιες διαδρομές θα μπορούσαν να συνεχιστούν για να κρυφτεί η προέλευση.