Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του CNN, ο επίτιμος ωκεανολόγος της NASA, Δρ Τζιν Φέλντμαν, «Έχουμε καλύτερους χάρτες της Σελήνης και του Άρη από τον δικό μας πλανήτη». χρησιμοποίησε την έκφραση.

Παρόλο που οι άνθρωποι έχουν εξερευνήσει την επιφάνεια του ωκεανού για δεκάδες χιλιάδες χρόνια, κατάφεραν να χαρτογραφήσουν μόνο το 20% του θαλάσσιου πυθμένα, σύμφωνα με στοιχεία του 2022 από την Εθνική Υπηρεσία Ωκεανών και Ατμόσφαιρας (NOAA) των Ηνωμένων Πολιτειών.

Σύμφωνα με τον WHOI, 12 αστροναύτες έχουν περάσει συνολικά 300 ώρες στη σεληνιακή επιφάνεια μέχρι στιγμής, ενώ τρεις έχουν ξοδέψει περίπου τρεις ώρες εξερευνώντας την τάφρο Mariana, που βρίσκεται στον δυτικό Ειρηνικό Ωκεανό, γνωστό ως το βαθύτερο σημείο στον κόσμο.

Η περιορισμένη ανθρώπινη εξερεύνηση βαθέων υδάτων έχει περιοριστεί από το γεγονός ότι ο ωκεανός είναι τόσο σκοτεινός και εξαιρετικά κρύος που δεν υπάρχει σχεδόν καθόλου θέα, καθώς και τα τεράστια επίπεδα πίεσης καθώς προχωράτε βαθύτερα.

Ο γεωλόγος Jamie Pringle, από το Πανεπιστήμιο Keele στην Αγγλία, δήλωσε σε μια δήλωση: «Η αναζήτηση στο νερό είναι πολύ δύσκολη επειδή ο πυθμένας του ωκεανού είναι πολύ πιο τραχύς από ό, τι στην ξηρά». έκανε την εκτίμησή του.

ΤΙ ΕΞΑΡΤΑΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΩΚΕΑΝΟΥΣ;

Σύμφωνα με τον WHOI, τα βαθιά ωκεάνια ορύγματα μπορούν να φτάσουν σε βάθος 11.000 μέτρων, ενώ τα βαθιά ωκεάνια εκτείνονται από 1.000 έως 6.000 μέτρα κάτω από την επιφάνεια.

Αυτοί οι θαλάσσιοι λάκκοι, που ονομάζονται «Hadal», έχουν πάρει το όνομά τους από τον Άδη, τον θεό του κάτω κόσμου στην αρχαία ελληνική μυθολογία. Στις περιοχές του Hadal, όπου οι ακτίνες του ήλιου δεν φτάνουν, οι θερμοκρασίες πλησιάζουν στο σημείο παγώματος.

Σύμφωνα με το ινστιτούτο, οι επιστήμονες απέδειξαν για πρώτη φορά σημάδια ζωής σε βάθος περίπου 6.000 μέτρων στον ωκεανό το 1948.

Σύμφωνα με τα αρχεία της NOAA, το πρώτο βίντεο ενός πλάσματος που έφτασε σε μήκος περίπου 18 μέτρων γυρίστηκε στην ανοιχτή θάλασσα κοντά στην Ιαπωνία το 2012.

Ο ωκεανογράφος Feldman επεσήμανε ότι η πόρτα σε έναν νέο κόσμο άνοιξε τη δεκαετία του 1970 όταν ο Robert Ballard ανακάλυψε ένα εντελώς εξωγήινο οικοσύστημα που περιείχε «γιγαντιαία σκουλήκια και στρείδια».

Σημειώνοντας ότι αυτά τα πλάσματα που ανακαλύφθηκαν λάμπουν για να επικοινωνήσουν και να προσελκύσουν θήραμα, ο Feldman είπε ότι αυτά τα πλάσματα δεν χρειάζονται ηλιακό φως για να συνεχίσουν τη ζωή τους, αλλά χρησιμοποιούν χημική ενέργεια από υδροθερμικές διαρροές και τρύπες που δημιουργούνται από το μάγμα που αναδύεται στον πυθμένα του ωκεανού.

ΜΟΝΟ 240.000 ΑΠΟ ΤΑ 2,2 ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ ΕΙΔΗ ΕΧΟΥΝ ΟΡΙΣΕΙ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΕΣ

Ο Feldman είπε ότι οι άνθρωποι έχουν παρορμήσεις όπως η άνοδος και η πτώση, και μόνο ένα μικρό μέρος του βαθύ και μεσαίου ωκεανού έχει εξερευνηθεί από τους ανθρώπους και ένα πολύ μικρό μέρος του πυθμένα του ωκεανού έχει χαρτογραφηθεί.

Σημειώνοντας ότι ο λόγος για την πρόσβαση σε τέτοιες περιορισμένες πληροφορίες οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στο κόστος, ο Feldman επεσήμανε ότι τα πλοία που είναι εξοπλισμένα με σόναρ μπορούν να επιφέρουν πολύ υψηλά έξοδα και μόνο το κόστος των καυσίμων μπορεί να ανέλθει σε 40.000 δολάρια την ημέρα.

Σύμφωνα με το Ocean Census, μια πρωτοβουλία για την καταγραφή και την εξερεύνηση της θαλάσσιας ζωής, μόνο 240.000 από τα 2,2 εκατομμύρια είδη που πιστεύεται ότι υπάρχουν στους ωκεανούς έχουν εντοπιστεί από τους επιστήμονες.

Ο Feldman, από την άλλη πλευρά, υποστήριξε ότι είναι αδύνατο να γνωρίζουμε με βεβαιότητα πόσα θαλάσσια πλάσματα ζουν στους ωκεανούς.

ΤΟ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟ ΥΠΟΒΡΥΧΙΟ ΧΑΘΗΚΕ ΣΤΟ Ναυάγιο ΤΟΥ ΤΙΤΑΝΙΚΟΥ

Ένα από τα υποβρύχια οχήματα που χρησιμοποιήθηκαν για τουριστικούς σκοπούς για να δείξει τα συντρίμμια του Τιτανικού, που έπεσε στο παγόβουνο και σκότωσε 1.514 ανθρώπους, εξαφανίστηκε στον Ατλαντικό Ωκεανό στις 19 Ιουνίου.

Οι επιβαίνοντες στο υποβρύχιο είναι γνωστός ότι είναι ο Βρετανός δισεκατομμυριούχος Hamish Harding, ιδιοκτήτης της Action Aviation, που υπηρετεί στην αεροπορική βιομηχανία, ο Πακιστανός επιχειρηματίας Shahzada Davud και ο γιος του Süleyman Davud, ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της ‘OceanGate, ιδιοκτήτης του υποβρυχίου, Stockton. Rush και ο Γάλλος πιλότος υποβρυχίου Paul Henry Nargeolet.