Στους 57 ανήλθε ο αριθμός των νεκρών στο δυστύχημα που σημειώθηκε όταν επιβατική αμαξοστοιχία με άλλη εμπορική αμαξοστοιχία στην Ελλάδα το απόγευμα της Τρίτης.
Στην Αθήνα, μπροστά από το τρένο της Ελλάδας, η διοίκηση των ελληνικών σιδηροδρόμων, οι διαδηλωτές, που είπαν ότι το ατύχημα προκλήθηκε από αμέλεια, συγκρούστηκαν με την αστυνομία.
Διαδηλώσεις έγιναν επίσης στη Θεσσαλονίκη και τη Λάρισα, την πόλη όπου σημειώθηκε το δυστύχημα.
Η κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι έχει ξεκινήσει ανεξάρτητη έρευνα για το ατύχημα.
Ενώ κηρύχθηκε τριήμερο εθνικό πένθος μετά το δυστύχημα, ο υπουργός Μεταφορών Κώστας Καραμανλής, ο οποίος είπε: «Μετά από ένα τόσο τραγικό γεγονός, είναι αδύνατο να συνεχίσουμε σαν να μην συνέβη τίποτα», υπέβαλε την παραίτησή του.
Στη γραπτή του δήλωση, ο Καραμανλής τόνισε ότι η παραίτησή του ήταν «το λιγότερο που μπορούσε να κάνει για να τιμήσει τη μνήμη των θυμάτων και ανέλαβε την ευθύνη για τα μακροχρόνια λάθη του κράτους».
Πηγή, AFP
Η επιβατική αμαξοστοιχία Αθήνα – Θεσσαλονίκη με περίπου 350 επιβάτες συγκρούστηκε μετωπικά με επιβατική αμαξοστοιχία Θεσσαλονίκης – Λάρισας.
Οι επιβάτες του τρένου ήταν φοιτητές που επέστρεφαν στη Θεσσαλονίκη μετά τις διακοπές.
Το Reuters ανέφερε ότι η ταχύτητα της επιβατικής αμαξοστοιχίας τη στιγμή του ατυχήματος υπολογίστηκε σε περίπου 160 χιλιόμετρα.
Πηγή, Reuters
Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης είπε ότι το δυστύχημα «προκλήθηκε από τραγικό ανθρώπινο λάθος».
Μετά το ατύχημα συνελήφθη ο επικεφαλής του σταθμού Λάρισας. Σε βάρος του 59χρονου, υπεύθυνου για τα σήματα, έχει υποβληθεί μήνυση για θάνατο από αμέλεια.
Ο αστυνομικός, ο οποίος αρνήθηκε τις κατηγορίες, υποστήριξε ότι η συντριβή συνέβη ως αποτέλεσμα τεχνικού σφάλματος.
Τα ελληνικά σιδηροδρομικά συνδικάτα δήλωσαν ότι το ατύχημα αποκάλυψε τα χρόνια προβλήματα των σιδηροδρόμων, συμπεριλαμβανομένης της ανεπαρκούς λειτουργίας, της προβληματικής σηματοδότησης και των απαρχαιωμένων υποδομών.
Πηγή, Getty Images
Απεργούν τα συνδικάτα
Τα συνδικάτα που προχώρησαν χθες σε απεργία αποφάσισαν να συνεχίσουν τις διαμαρτυρίες τους για άλλη μια μέρα.
“Ο πόνος μας έχει μετατραπεί σε οργή για τα νεκρά και τραυματισμένα μέλη και τους πολίτες μας. Αυτή η τραγωδία προκλήθηκε από την έλλειψη σεβασμού της κυβέρνησης για τους σιδηροδρόμους”, ανέφερε η ανακοίνωση των συνδικάτων.
Ένα πανό που άνοιξε σε νοσοκομείο όπου μεταφέρθηκαν όσοι έχασαν τη ζωή τους στο δυστύχημα, εξέφραζε την ανησυχία ότι τα συστημικά προβλήματα που επιμένουν εδώ και χρόνια μπορεί να συγκαλυφθούν στην επίσημη έρευνα.
Πηγή, Reuters
Στη Λάρισα πραγματοποιήθηκε εκδήλωση μνήμης για όσους έχασαν τη ζωή τους στο δυστύχημα.
Ένας από τους παρευρισκόμενους στην εκδήλωση είπε: «Ερχόμουν τυχαία».
“Οι σιδηρόδρομοι είχαν πρόβλημα. Το σύστημα ήταν ξεπερασμένο και οι μισθοί του προσωπικού ήταν ανεπαρκείς. Ένας σταθμάρχης δεν πρέπει να πληρώνει για όλα τα προβλήματα του συστήματος”, είπε ένας Κύπριος φοιτητής ιατρικής ονόματι Νίκος Σάββα.
Ένας γιατρός ονόματι Κώστας Μπαργιατός είπε στο Γαλλικό Πρακτορείο: “Αυτό είναι ένα απαράδεκτο γεγονός. Γνωρίζουμε αυτήν την κατάσταση εδώ και 30 χρόνια”.
Ανάλογη εκδήλωση μνήμης πραγματοποιήθηκε χθες στην Αθήνα. Ωστόσο, το βράδυ ξέσπασαν συγκρούσεις μεταξύ διαδηλωτών και αστυνομίας. Η αστυνομία διέλυσε τους διαδηλωτές, οι οποίοι πέταξαν πέτρες και έβαλαν φωτιά σε κάδους σκουπιδιών, με δακρυγόνα.
Οι διασώστες συνέχισαν να εργάζονται για τα συντρίμμια του τρένου όλη τη νύχτα.
Ο Δήμος Λαρισαίων ανακοίνωσε ότι αφού ορισμένα πτώματα είναι αγνώριστα, η ταυτότητά τους θα διαπιστωθεί με γενετικό έλεγχο.
Οι αξιωματούχοι είπαν ότι η θερμοκρασία στο εσωτερικό του μπροστινού βαγονιού ανέβηκε στους 1.300 βαθμούς Κελσίου μετά τη σύγκρουση.
Νοσοκομείο της Λάρισας ανακοίνωσε επίσης ότι συγγενείς επιβατών τρένου άρχισαν να δίνουν δείγματα DNA.
“Φαγητό σπασίκλα. Περήφανος μπέικον λάτρης. Θανάσιμος αλκοόλ. Εξοργιστικά ταπεινός λύτης προβλημάτων. Πιστοποιημένος γκουρού μπύρας.”
