Τι περιπέτειες πέρασε η κατασκευή της διασύνδεσης με την Ελλάδα;

Η Βουλγαρία έμεινε από φυσικό αέριο στις αρχές του 2009, αφού η Ρωσία διέκοψε την προμήθεια μπλε καυσίμου μέσω της Ουκρανίας. Τότε ήταν ο μόνος τρόπος τροφοδοσίας της χώρας μας με φυσικό αέριο. Έτσι ξεκίνησε η ιστορία της νέας διασύνδεσης μεταξύ Βουλγαρίας και Ελλάδας.

«Το μονοπάτι ήταν πραγματικά, θα έλεγα, ακανθώδες, μέχρι το 2018 δεν είχαμε τίποτα», σχολίασε η Teodora Georgieva, εκτελεστική διευθύντρια του ICGB.

Ήδη το 2009 η διασύνδεση κηρύχθηκε έργο εθνικής σημασίας. Τον επόμενο χρόνο, η Βουλγαρία σύναψε συμφωνία με την Ελλάδα για την κατασκευή του σωλήνα, το 2011 εγγράφηκε η εταιρεία εκμετάλλευσης. Το 2015 εγκρίθηκε ο οδικός χάρτης για το έργο, δύο χρόνια αργότερα ο σωλήνας είχε οικοδομική άδεια στη Βουλγαρία και μετά από άλλα δύο στην Ελλάδα. Μόλις το 2019 εξασφαλίστηκε η χρηματοδότηση του έργου και έγινε η πρώτη ρηξικέλευθη.

«Αυτό το έργο θα μας κάνει ανεξάρτητους και ειδικά όταν έχουμε πόλεμο στην Ουκρανία, η αξία του αυξάνεται αρκετά σοβαρά», είπε η Τεοντόρα Γκεοργκίεβα.

Η σύνδεση του φυσικού αερίου εκτείνεται σε 182 χιλιόμετρα, η χωρητικότητά του είναι 3 δισ. κυβικά μέτρα ετησίως και η τιμή του ξεπερνά τα 240 εκατ. ευρώ.

Πηγή: BNT

Ganymede

"Φαγητό σπασίκλα. Ερασιτέχνης επίλυση προβλημάτων. Beeraholic. Επιρρεπής σε κρίσεις απάθειας."

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *