Οι τουρκικές υπηρεσίες πληροφοριών συνέλαβαν τον Muhammed Amar Ampara ως ύποπτο ότι διαβίβασε στρατιωτικά μυστικά στις ελληνικές υπηρεσίες πληροφοριών. Ο Ampara, ο οποίος είναι Έλληνας πολίτης, «κατασκόπευε τις τουρκικές Ένοπλες Δυνάμεις με το πρόσχημα του επιχειρηματία», αναφέρει Hurriet.

Η παρέλαση νέων πολεμικών πλοίων, η κατασκευή στρατιωτικών βάσεων και η καθημερινή ανταλλαγή σκληρών λέξεων μεταξύ Άγκυρας και Αθήνας έχουν ανεβάσει την ένταση στο Αιγαίο σε επίπεδο που δεν έχει παρατηρηθεί σε αυτό το μέρος του κόσμου από την τουρκική εισβολή στην Κύπρο το 1974.

Το τελευταίο χτύπημα σε αυτό το παιχνίδι των νεύρων το έκανε η Άγκυρα, της οποίας το νέο πολεμικό πλοίο L-400 «Anadolu» ξεκίνησε μια σειρά δοκιμών στη θάλασσα του Μαρμαρά, που για αρκετούς λόγους ανησύχησε τους Έλληνες, αλλά και για μια σειρά άλλους. χώρες που ανησυχούν σοβαρά για τη σταθερότητα αυτής της περιοχής.

Το «Anadolu», μήκους άνω των 230 μέτρων, είναι το μεγαλύτερο πολεμικό πλοίο στην ιστορία της Τουρκίας και το πρώτο αεροπλανοφόρο στον κόσμο. Ουσιαστικά, η μετατροπή αυτού του πλοίου σε μη επανδρωμένο αεροπλανοφόρο ήταν μια αναγκαστική απόφαση των σχεδιαστών της Άγκυρας, επειδή το L-400 έπρεπε αρχικά να μεταφέρει οκτώ αεροσκάφη πολλαπλών χρήσεων F-35, αλλά η Αμερική αρνήθηκε να πουλήσει αυτά τα αεροπλάνα λόγω της αμφιλεγόμενης απόφασης της Τουρκίας. να αποκτήσει ρωσικά αντιαεροπορικά συστήματα S -400.

Αυτό το πλοίο, σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά, αντιστοιχεί στο νέο ιαπωνικό αεροπλανοφόρο “Izumo”, κατασκευάστηκε με βάση τον ισπανικό σχεδιασμό, καθώς και την αυστραλιανή κλάση “Canberra”. Στο τέλος των δοκιμών, το «Anadolu» θα είναι, με το ιταλικό «Cavour», το ισχυρότερο πολεμικό πλοίο της Μεσογείου.

Παλαιότερα, το μεγαλύτερο τουρκικό πολεμικό πλοίο ήταν το καταδρομικό «Javuz Sultan Selim», που ναυπηγήθηκε στη Γερμανία το 1911.

Η Ελλάδα ενισχύει τη βάση της στην Κρήτη

Η ελληνική κυβέρνηση διέθεσε 190 εκατομμύρια ευρώ για τον εκσυγχρονισμό της ναυτικής βάσης στην Κρήτη, δήλωσε ο υπουργός Άμυνας της χώρας Νικόλαος Παναγιωτόπουλος, ο οποίος την περασμένη εβδομάδα ζήτησε από τη Βουλή να στηρίξει συνολικά 13 νέα έργα για τις χερσαίες δυνάμεις και το ναυτικό.

Μεμονωμένα, ο εκσυγχρονισμός της βάσης στην Κρήτη είναι το πιο ακριβό από αυτά τα έργα, έτσι ώστε η βάση, όταν ολοκληρωθεί, να μπορεί να φιλοξενήσει τις μισές συνολικές δυνάμεις του Ελληνικού Ναυτικού.

Εκτός από τον εκσυγχρονισμό της βάσης της Κρήτης, η Ελλάδα θα δαπανήσει 250 εκατ. ευρώ για τον εκσυγχρονισμό ναυτικών ελικοπτέρων και εκτοξευτών πολυκάννης πυραύλων, την αγορά πυραύλων Hellfire και διαφόρων πυρομαχικών.

Σκληρά λόγια μεταξύ Αθήνας και Άγκυρας

Η ανταλλαγή σκληρών λέξεων μεταξύ Αθήνας και Άγκυρας ήρθε στο προσκήνιο κατά τη διάρκεια της συνόδου κορυφής της Ευρωπαϊκής Ένωσης που μόλις ολοκληρώθηκε, όταν η Άγκυρα επέκρινε σκληρά τις Βρυξέλλες για τη «σιωπή τους για τις παράνομες δραστηριότητες της Ελλάδας». Η Άγκυρα κατηγόρησε την Ευρωπαϊκή Ένωση για «μονομερή συμπεριφορά και έλλειψη οράματος» απέναντι στην Τουρκία.

Η κριτική της Τουρκίας σχετίζεται με μια σειρά από πρόσφατα προβλήματα στις σχέσεις μεταξύ των δύο χωρών, που απορρέουν από τους τουρκικούς ισχυρισμούς ότι οι ελληνικές ένοπλες δυνάμεις έφεραν όπλα και ενίσχυσαν τις θέσεις τους σε νησιά ανοιχτά των τουρκικών ακτών.

Ταυτόχρονα, οι ελληνικές αρχές κυκλοφόρησαν μια σειρά από χάρτες, ορισμένοι από το 1923, οι οποίοι σύμφωνα με την Αθήνα μαρτυρούν «τουρκικό ρεβιζιονισμό και παραβιάσεις του διεθνούς δικαίου».

Αν και δυτικοί διπλωμάτες αποδίδουν την αυξανόμενη ένταση στην έναρξη της εκστρατείας του Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν ενόψει των προεδρικών εκλογών, που θα διεξαχθούν τον επόμενο χρόνο, η Τουρκία και η Ελλάδα τσακώνονται εδώ και χρόνια για τα θαλάσσια σύνορα και το δικαίωμα στην εξερεύνηση και εκμετάλλευση ενεργειακών πηγών στο Αιγαίο Πέλαγος . Θάλασσα και Ανατολική Μεσόγειος.