Το γεγονός ότι η Τουρκία κέρδισε τον διαγωνισμό, ο οποίος περιλαμβάνει τον εκσυγχρονισμό ημιζωής των γαλλικής κατασκευής υποβρυχίων κλάσης Agosta 90B που ανήκουν στο Πακιστάν, έναντι του κατασκευαστή, είχε μεγάλη απήχηση στην Ελλάδα.

Ο ελληνικός Τύπος έγινε πρωτοσέλιδο για τη δυσπεψία που βίωσε σχετικά με τη συμφωνία για τα υποβρύχια μεταξύ Τουρκίας και Πακιστάν.

«Η ΤΟΥΡΚΙΑ ΠΑΙΖΕΙ ΕΝΑ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟ ΠΑΙΧΝΙΔΙ»

«Η Τουρκία παίζει ένα επικίνδυνο παιχνίδι με τα γαλλικά υποβρύχια» θέμα με τίτλο ημερήσια διάταξητον ελληνικό Τύπο, «Τα γαλλικής κατασκευής πακιστανικά υποβρύχια εκσυγχρονίζονται από την Τουρκία και όχι από τη Γαλλία» έκανε την εκτίμησή του.

Αναφέρθηκε ότι το πρώτο υποβρύχιο παραδόθηκε τον Απρίλιο του 2021 στο πλαίσιο της συμφωνίας μεταξύ της STM Defense Technologies Engineering and Trade Inc. με το Πακιστάν, το δεύτερο τέθηκε σε λειτουργία τον Δεκέμβριο του 2022 και οι εργασίες για το τρίτο υποβρύχιο συνεχίζονται.

ΝέαΟι δηλώσεις του Özgür Güleryüz, Διευθύνοντος Συμβούλου της STM Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret AŞ, έχουν συμπεριληφθεί στα ακόλουθα.

“Αυτό το έργο είναι ένα πραγματικά κρίσιμο έργο για εμάς. Είναι μια πρόσκληση υποβολής προσφορών που κερδίσαμε έναντι ενός κατασκευαστή. Δεν βλέπουμε πολλά παραδείγματα στο εξωτερικό. Δεν υπάρχουν πολλές εταιρείες που να έχουν αυτήν την ικανότητα εκτός από τους κατασκευαστές. Με αυτόν τον εκσυγχρονισμό των υποβρυχίων , η STM έχει αποδείξει τις ικανότητές της στα υποβρύχια. Ανοίξαμε την πόρτα στην εθνική μας εταιρεία να εξάγει μαζί μας. Αυτό ήταν επίσης ένα μήνυμα σε χώρες με τέτοιες πλατφόρμες και υποβρύχια. Επειδή εκτός από τον κατασκευαστή, η STM έχει πραγματοποιήσει μια πολύ ολοκληρωμένη εκσυγχρονισμός στο εξωτερικό, στο Πακιστάν. Οι εργασίες μας για το τρίτο υποβρύχιο συνεχίζονται εντατικά. είναι η πρώτη εξαγωγή μηχανικής που πραγματοποιείται σε στρατηγικό τομέα με πολύ προηγμένη τεχνολογία όπως τα υποβρύχια. Έχουμε σχεδόν 50 υπεργολάβους. Με αυτό το έργο άνοιξε μια νέα πόρτα για όλους εμάς.”