Η Türkiye συνεχίζει να ενισχύει τη δύναμή της στον τομέα της αμυντικής βιομηχανίας τα τελευταία χρόνια. Τα drones στον κατάλογο TAF γράφουν ιστορία, θα λέγαμε, στις επιχειρήσεις. Αν κάθε εξέλιξη σε αυτόν τον τομέα μας ενθουσιάζει, ενοχλεί και μάλιστα τρομάζει ορισμένες χώρες. Ποιες χώρες λοιπόν θα ενοχληθούν από τα φτερά του ANKA-3; Ελληνικά ΜΜΕ ΑΝΚΑ-3 Τι έγραφε στον τίτλο; Υπάρχει αντίστοιχο στον κόσμο;

Πρώτα ας μιλήσουμε για την περιπέτεια της Τουρκίας που ξεκινά την κατασκευή του ANKA-3… Πάντα χρησιμοποιούσαμε την παροιμία για το μαχητικό αεροσκάφος KAAN, ότι οι κακοί γείτονες κάνουν σπίτι. Το ίδιο σκηνικό συνέβη και στο ANKA-3.

ΦΟΒΟΣ ΑΘΗΝΑΣ

Βρισκόμαστε στο 2005… Ως Τουρκία, υποβάλαμε αίτηση για το έργο μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων μάχης NEURON, του οποίου ηγέτης ήταν η Γαλλία, αλλά μετά από αυτό πήραμε μια απάντηση που δεν μας εξέπληξε. «Το έργο μοιράστηκε. Δεν υπήρχε χώρος. Μας είπαν να περιμένουμε μέχρι την ημέρα που έκανε την πρώτη του πτήση για να μπορέσουμε να συμμετάσχουμε στο έργο. Αυτό σήμαινε ότι η Τουρκία έπρεπε να περιμένει 6 χρόνια χωρίς να κάνει τίποτα. Λοιπόν, ποιος είναι ο κύριος ηθοποιός στην αποδοχή του έργου, ας πούμε αμέσως. Ελλάδα. Σύμφωνα με τα ονόματα που παρακολουθούν στενά τα γεγονότα Η Ελλάδα ήταν αποτελεσματική σε αυτή την απόφαση της Γαλλίας. και η διοίκηση στην Αθήνα είχε κάνει σοβαρές προσπάθειες πίεσης για να αποκλείσει την Τουρκία από το έργο. Τότε δεν πίστευαν ποτέ ότι θα τα πάμε καλύτερα και έβαλαν την υπογραφή μας στο Sky Homeland.

Τώρα, μιλώντας για Ελλάδα, να αναφέρουμε επίσης ότι έφτιαξαν το ANKA-3, που μετράει μέρες για να πετάξει, για άλλη μια φορά στα πρωτοσέλιδα τους. Το γεγονός ότι το περήφανο έργο ANKA-3 της TAI θα μετατραπεί σε «μη επανδρωμένο αεροσκάφος τάνκερ» έχει προκαλέσει ανησυχία στους γείτονες. Στην είδηση ​​με τίτλο «Η Τουρκία κάνει μεγάλες αλλαγές στα drones της που θα κάνουν την Ελλάδα να σκεφτεί», αναφέρθηκε ότι το ANKA-3 μπορεί να συνεργαστεί με Hürjet και F-16. «Βεβαίως, με αυτό το νέο μη επανδρωμένο αεροσκάφος, η Τουρκία έχει άλλο ένα ικανό όπλο στην ευαίσθητη περιοχή που ονομάζεται Αιγαίο Πέλαγος, οπότε η χώρα μας πρέπει να είναι έτοιμη για αυτό», αναφέρεται στην είδηση.

ΕΞΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΕΝΟ

Το ANKA-3 είναι καλά εξοπλισμένο από άποψη μηχανικής και κατασκευής, χάρη στη συμμετοχή της Τουρκίας στη διαδικασία παραγωγής των αεροσκαφών F-35 και στη γνώση που απέκτησε κατά τα στάδια ανάπτυξης του Εθνικού Έργου Μάχης Αεροσκάφη! Το ANKA-3 θα ανοίξει επίσημα νέους δρόμους στον τομέα των drones με τον κινητήρα τζετ και την ταχύτητά του, την υψηλή χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου και τη δομή χωρίς ουρά σχεδόν αόρατη στα ραντάρ.

ΑΝΚΑ-3 Το γεγονός ότι το MMU και το MMU βγαίνουν από την ίδια στέγη ανοίγει επίσης το δρόμο για να πετάξουν μαζί στο concept “Loyal Wingman”. Μάλιστα, το δίδυμο MMU-ANKA-3 προορίζεται για τις Τουρκικές Ένοπλες Δυνάμεις. “Ένα εξαιρετικά θανατηφόρο δίδυμο” αξίζει την περιγραφή του.

Αυτό το χαρακτηριστικό του ANKA-3, το οποίο έχει δομή πτερυγίου δέλτα, οδηγεί φυσικά σε κάποιες δυσκολίες. Επομένως είναι πιο δύσκολο να προσγειωθεί. Λοιπόν, αν ρωτάτε γιατί έφτιαξαν ένα τόσο σκληρό αεροπλάνο, ας το πούμε αμέσως. Εάν υπάρχουν κάθετα φτερά έξω από αυτά τα φτερά δέλτα, θα εμφανιστεί στο ραντάρ. Αυτό το αεροσκάφος είναι αεροσκάφος stealth… Με αυτόν τον τρόπο το ANKA-3 θα μπορεί να εκτελεί αποστολές στα βάθη των εχθρικών γραμμών και να επιστρέφει.

Λοιπόν, είναι αυτό το αεροπλάνο μοναδικό στον κόσμο; Όσον αφορά τη σχεδίαση των φτερών, η Αμερική έχει αναπτύξει το πιο ακριβό βομβαρδιστικό βομβαρδιστικό Northrop Grumman B-2 Spirit στον κόσμο και το μοντέλο μη επανδρωμένου εναέριου οχήματος X-47B. Το ρωσικό μοντέλο S-70 Okhotnik έκανε επίσης την παρθενική του πτήση το 2019.

«ΔΟΥΛΕΥΟΥΜΕ ΜΕΧΡΙ ΘΑΝΑΤΟ»

Πολλές χώρες εργάζονται επί του παρόντος για το σχεδιασμό του ιπτάμενου πτερυγίου. Ξεχωρίζοντας με το μυτερό του σώμα και τον σχεδιασμό χωρίς ουρά, το ANKA-3 θεωρείται ένα έργο που αψηφά τα καλύτερα. Πότε λοιπόν θα γίνει η πρώτη πτήση; Temel Kotil, Διευθύνων Σύμβουλος της TAI Είπε ότι δουλεύουμε μέχρι θανάτου για να πετάξει το ANKA-3. Το ANKA-3 μπορεί να είναι ένας ήχος που θα ακούσουμε στο Sky Vatan τις επόμενες μέρες…