Ένα πάνελ με τίτλο «Atatürk, Eskişehir και Behiç Erkin» διοργάνωσε ο Δήμος Tepebaşı στη μνήμη του Behiç Erkin, ιδρυτή και πρώτου γενικού διευθυντή των κρατικών σιδηροδρόμων.

Ο Δήμος Tepebaşı συνεχίζει να φιλοξενεί προγράμματα που θα συμβάλουν στην ιστορική ευαισθητοποίηση. Στο πλαίσιο αυτό, ένα πάνελ με τίτλο «Atatürk, Eskişehir and Behiç Erkin» διοργανώθηκε από τον Δήμο Tepebaşı στο Κέντρο Τέχνης Özdilek. Συντονίζει το Πανεπιστήμιο Κωνσταντινούπολης, Σχολή Πολιτικών Επιστημών, Προϊστάμενος του Τμήματος Πολιτικής Ιστορίας, Καθ. Παρών στο πάνελ ήταν ο Δρ. Καθηγητής Μεχμέτ Αλκάν. Δρ Ayla Efe, Prof. Ο Δρ Temuçin Faik Ertan και ο Prof. Ως ομιλητής συμμετείχε ο Δρ. Kemal Yakut.

«Το Εσκισεχίρ έγινε πόλη όταν ήταν πόλη»

Ο καθηγητής είπε ότι με την κατασκευή του σιδηροδρόμου στο Εσκισεχίρ, η ανάπτυξη της πόλης απέκτησε μεγάλη δυναμική. Η Δρ Ayla Efe είπε: «Ο σιδηρόδρομος έχει συμβάλει στην πολιτιστική, κοινωνική και οικονομική ζωή του Εσκισεχίρ. Με την άφιξη του σιδηροδρόμου, οι ανθρώπινες μετακινήσεις στο Εσκισεχίρ έφτασαν σε υψηλότερο επίπεδο. Το μεγαλύτερο μερίδιο είχε ο Behiç Erkin. Αν το Εσκισεχίρ έγινε μεγαλούπολη από μικρή πόλη, είναι χάρη στον σιδηρόδρομο. Είναι ένα αναμνηστικό της πόλης. «Στην αλληλογραφία εποχής, το Εσκισεχίρ ονομαζόταν Εσκισεχίρ στον σιδηρόδρομο», είπε.

«Ο Behiç Erkin είχε μεγάλο ρόλο στον αγώνα»

Δάσκαλος. Ο Δρ Temuçin Faik Ertan είπε: «Ενώ κατασκευάζονταν οι σιδηρόδρομοι, καθώς η Οθωμανική Αυτοκρατορία έχασε γη, χάθηκαν και οι σιδηρόδρομοι. Ενώ οι Ευρωπαίοι τα κατασκεύασαν για εμάς, πήραν μαζί τους τους τεχνικούς και τους μηχανικούς τους όταν έγιναν εχθροί, και εμείς ήμασταν αδύναμοι από την άποψη του ειδικευμένου εργατικού δυναμικού από αυτή την άποψη. Όταν υπερθέτουμε τον χάρτη της κατοχής της Τουρκίας, τον σιδηροδρομικό και τον μεταλλευτικό χάρτη, καταλαβαίνουμε ότι ήθελαν να αποικίσουν πλήρως τη χώρα μας στα χρόνια της κατοχής. Κατά τη διάρκεια του Πολέμου της Επανάστασης, το 85 τοις εκατό των σιδηροδρόμων ήταν στα χέρια των κατοχικών κρατών. Η κατασκευή και λειτουργία των σιδηροδρόμων από Δυτικούς μας φέρνει σε δύσκολη θέση από ορισμένες απόψεις. Ο Μουσταφά Κεμάλ Ατατούρκ και οι φίλοι του, κυρίως ο Μπεχίτς Ερκίν, στράφηκαν στην εξαγορά σιδηροδρομικών εταιρειών από ξένους. Ο λόγος είναι το αίσθημα της ανεξαρτησίας. Αυτό ήταν πολύ δύσκολο κατά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο. Μεγάλο ρόλο σε αυτόν τον αγώνα έπαιξε και ο Behiç Erkin. «Ο Ατατούρκ ηγήθηκε σοβαρών αγώνων για την εθνικοποίηση των σιδηροδρόμων ήδη από το 1922», είπε.

«Το βρετανικό κεφάλαιο ήταν αδίστακτο»

Προϊστάμενος του Τμήματος Πολιτικής Ιστορίας, Σχολή Πολιτικών Επιστημών, Πανεπιστήμιο Κωνσταντινούπολης, Καθ. Ο Δρ Μεχμέτ Αλκάν είπε: «Ήταν η βρετανική εταιρεία που κατασκεύασε τον πρώτο σιδηρόδρομο προς τη Σμύρνη. Το 1864, είχαν στόχο να εισάγουν σύκα και σταφύλια και να φέρουν Αφρικανούς σκλάβους σε αυτά τα εδάφη για να εργαστούν. Η βρετανική πρωτεύουσα ήταν τόσο αδίστακτη όσο ποτέ. Οι Οθωμανοί δεν είχαν χρήματα για να φτιάξουν σιδηρόδρομο, έτσι μια μέθοδος ήταν η κατασκευή-λειτουργία-μεταφορά. Τα ορυχεία που βρίσκονται γύρω από τις περιοχές διέλευσης των σιδηροδρόμων και ακόμη και ορισμένοι φόροι μεταφέρθηκαν στις εταιρείες. Γι’ αυτό τα δρομολόγια έγιναν με κλήρωση Σ. «Παρόλα αυτά δεν μπορούσαν να αποκομίσουν κανένα κέρδος στη μεταφορά επιβατών και εμπορευμάτων», είπε.

«Η κοινωνική δομή της πόλης μας έχει αλλάξει»

Δάσκαλος. Ο Δρ Kemal Yakut έκανε μια παρουσίαση βασισμένη σε φωτογραφίες αρχείου και είπε: «Πριν από 100 χρόνια, υπήρξε και πάλι ανάπτυξη που επικεντρώθηκε στο Köprübaşı. Έγινε μετανάστευση στην πόλη μας μέσω των σιδηροδρόμων, άλλαξε πολύ η κοινωνική δομή και εμφανίστηκε ο πλούτος. Τις παραμονές της Ρεπουμπλικανικής εποχής, το Εσκισεχίρ υπέστη ένα βαρύ πλήγμα και στις 2 Σεπτεμβρίου 1922, στο τέλος της ελληνικής κατοχής, η πόλη κάηκε ολοσχερώς. Εδώ έχει καεί και ανθρώπινο κεφάλαιο. Κατά την επίσκεψη του Μουσταφά Κεμάλ Ατατούρκ στο Εσκισεχίρ υπήρξαν δύο σημαντικά μηνύματα: Στις 15 Ιανουαρίου 1923 έδωσε μηνύματα για το μέλλον της χώρας. «Σε αντίθεση με ό,τι όλοι γνωρίζουν, ο Ατατούρκ ήρθε στην πόλη μας 23 φορές, όχι 22», είπε.

Ενώ μέλη του συμβουλίου και πολλοί κάτοικοι του Εσκισεχίρ παρευρέθηκαν στο πάνελ, μέλη του συμβουλίου έδωσαν λουλούδια στους ομιλητές στο τέλος του πάνελ. – drone