Η Ελλάδα θα κατασκευάσει δύο τερματικούς σταθμούς υγροποιημένου φυσικού αερίου. Η ιδέα είναι η χώρα να προμηθεύεται φυσικό αέριο από πολλές ανεξάρτητες πηγές και να εκμεταλλευτεί τη στρατηγική της θέση και τους νέους διαδρόμους εφοδιασμού στην Ευρώπη και τα Βαλκάνια.

Με αυτόν τον τρόπο, οι βαλκανικές χώρες θα μπορέσουν να διαφοροποιήσουν τις πηγές τους και να μην εξαρτώνται πολύ από την Gazprom. Θα χρησιμοποιηθεί ο διαδριατικός αγωγός φυσικού αερίου, η διασύνδεση Ελλάδας-Βουλγαρίας και οι σύνδεσμοί του, γράφει η Καθημερινή.

Η Ελλάδα δεν διαθέτει εγκατάσταση αποθήκευσης φυσικού αερίου, αλλά η χώρα μπορεί να προσφέρει αέριο από πολλές διαφορετικές πηγές – υγροποιημένο από τον τερματικό σταθμό κοντά στη Revitusa, από τον αγωγό Trans-Adriatic.

Εκτός από τον τερματικό σταθμό κοντά στο νησί Revitusa, η Ελλάδα είναι πιθανό να κατασκευάσει τερματικούς σταθμούς κοντά στην Κόρινθο και την πόλη της Αλεξανδρούπολης. Ολοκληρώνεται το έργο του τερματικού σταθμού LNG στην Αλεξανδρούπολη. Ο προϋπολογισμός είναι 363,7 εκατ. ευρώ και το ίδιο το έργο αποτελείται από πλωτή πλατφόρμα, υποθαλάσσιους και χερσαίους αγωγούς. Το έργο αναπτύσσεται από την Gastrade του ομίλου Κοπελούζου με τη συμμετοχή της Gaslog Investment, της ΔΕΠΑ Commercial και της Bulgartransgaz.

Η Ελλάδα θα κατασκευάσει έναν ακόμη τερματικό σταθμό υγροποιημένου αερίου κοντά στην Κόρινθο (Πελοπόννησος), με ιδιωτική επένδυση της Motor Oil, η οποία διαθέτει διυλιστήρια στη χώρα.

Θα είναι μια επένδυση άνω των 300 εκατ. ευρώ. Περίπου 2,5 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου ετησίως μπορούν να παραχθούν από τον τερματικό σταθμό. Η μονάδα θα έχει χωρητικότητα αποθήκευσης 210.000 κυβικών μέτρων, γεγονός που θα αυξήσει τη χωρητικότητα αποθήκευσης αερίου της Ελλάδας κατά 80%.

Η Γερμανία αποκάλυψε πότε θα ξεμείνει από φυσικό αέριο

Οι εγκαταστάσεις αποθήκευσης φυσικού αερίου στη Γερμανία είναι ήδη μισοάδειες, ανακοίνωσε το υπουργείο Οικονομίας της χώρας.