Η Αλεξανδρούπολη, η μικρή παραλιακή πόλη της Ελλάδας, περίπου 40 χλμ. από τα τουρκικά σύνορα, βιώνει μέρες με κίνηση που δεν τις έχει συνηθίσει. Το λιμάνι της πόλης με πληθυσμό 58.000 κατοίκων, το οποίο δεν χρησιμοποιούνταν πολύ μέχρι πριν από λίγα χρόνια και καταλαμβανόταν κυρίως από γλάρους, έχει γίνει πλέον μια κρίσιμη στρατιωτική βάση. Η αμερικανική εφημερίδα New York Times (NYT) εστίασε στη ζωή στην Αλεξανδρούπολη, η οποία έχασε την παλιά της ηρεμία με την ανάπτυξη αμερικανικών στρατευμάτων.
Ο ΚΟΣΜΟΣ ΕΙΝΑΙ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ
Ενώ η δραστηριότητα στα τουρκικά σύνορα παρακολουθείται στενά από την Άγκυρα, οι ντόπιοι είναι ευχαριστημένοι με την αλλαγή. Το κοινό ελπίζει ότι οι Αμερικανοί θα αναζωογονήσουν την οικονομία της πόλης και θα παράσχουν ασφάλεια εν μέσω αυξανόμενων εντάσεων με την Τουρκία από τη μια και τη Ρωσία από την άλλη. Ο Γιάννης Καπελάς, 53 ετών, που διατηρεί ένα καφέ στην Αλεξανδρούπολη, είπε για τα στρατιωτικά πλοία που ελλιμενίζονται στο λιμάνι: «Είμαστε μια μικρή χώρα. «Είναι καλό να έχουμε μια μεγάλη χώρα να μας προστατεύει», λέει. Ενώ το άλμα στις δραστηριότητες logistics σημαίνει μια μεγάλη ανάκαμψη για το λιμάνι, το οποίο βρίσκεται σε αδράνεια για σχεδόν μια δεκαετία, η κινητικότητα διαμορφώνει την οικονομία της πόλης.
class=”medianet-inline-adv”>
ΤΑΤΟΥΑΖ ΟΥΡΑΣ
Κάθε λίγους μήνες, όταν τα αμερικανικά πολεμικά πλοία ελλιμενίζονται για να ξεφορτώσουν νέα τανκς και άλλες προμήθειες, η πόλη αντιμετωπίζει έλλειψη εμπορευμάτων όπως αυγά και τσιγάρα λόγω του αυξανόμενου αμερικανικού πληθυσμού. Σχηματίζονται μεγάλες ουρές μπροστά από τα τατουάζ. Η πόλη, που δέχεται κυρίως τουρίστες από την Τουρκία, ονειρεύεται μια μέρα που θα εγκατασταθούν νέοι γερανοί στο λιμάνι και θα αυξηθεί το μερίδιο εμπορίου της.
ΝΕΟ ΚΕΝΤΡΟ LOGISTICS
Ο Αντρέ Κάμερον, ο επόπτης των στρατιωτικών δραστηριοτήτων των ΗΠΑ, είπε ότι μετέτρεψαν το λιμάνι σε κέντρο στρατιωτικών επιχειρήσεων. Η ελληνική κυβέρνηση ελπίζει ότι οι βελτιώσεις του λιμανιού θα προσελκύσουν επενδυτές στην περιοχή, μετατρέποντας την Αλεξανδρούπολη σε εμπορικό κόμβο για τη γειτονική Βουλγαρία, τη Ρουμανία, ακόμη και την Ουκρανία. Έτσι, αυτές οι χώρες στοχεύουν να διακινούν τα εμπορεύματά τους μέσω της Ελλάδας αντί να χρησιμοποιούν τα τουρκικά στενά. Από την άλλη, στο πλαίσιο του σχεδίου ιδιωτικοποίησης που ξεκίνησε το 2009, η πώληση του λιμανιού βρίσκεται στην ημερήσια διάταξη. Ενώ οι ρωσικές διασυνδέσεις των δύο υποψηφίων ελληνικών εταιρειών εγείρουν ερωτηματικά, δύο Αμερικανοί επενδυτές είναι μεταξύ των υποψηφίων.
class=”medianet-inline-adv”>
ΑΚΡΙΒΩΣ 14 ΔΙΠΛΟ
Η ποσότητα του υλικού που μεταφέρθηκε από τις Ηνωμένες Πολιτείες μέσω της Αλεξανδρούπολης είχε ήδη αυξηθεί 14 φορές το 2021, ακόμη και πριν από τον πόλεμο στην Ουκρανία. Ενώ το Πεντάγωνο ανακοίνωσε ότι συνολικά 3.100 αντικείμενα μεταφέρθηκαν από κιβώτια πυρομαχικών σε τανκς πέρυσι, ο αριθμός αυτός έχει ήδη φτάσει φέτος.
“Φαγητό σπασίκλα. Περήφανος μπέικον λάτρης. Θανάσιμος αλκοόλ. Εξοργιστικά ταπεινός λύτης προβλημάτων. Πιστοποιημένος γκουρού μπύρας.”