Η διασύνδεση Ελλάδας-Βουλγαρίας έχει ήδη την Πράξη 15 για το έδαφος της Βουλγαρίας. Οι διαδικασίες θέσης σε λειτουργία για τον αγωγό προχωρούν σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα και θα τεθεί σε εμπορική λειτουργία την 1η Οκτωβρίου, ανέφερε η εταιρεία του έργου, σύμφωνα με το BTA.

Ο νόμος 15 πιστοποιεί ότι η εγκατάσταση είναι πλήρης και τεχνικά άρτια, καθώς ο κατασκευαστής – η ελληνική εταιρεία Άβαξ (ΑΒΑΞ) την παραδίδει ως ολοκληρωμένο αντικείμενο στην αναθέτουσα αρχή – τον ανεξάρτητο φορέα μεταφοράς φυσικού αερίου ICGB AD (ICGB). «Αυτό είναι το τελευταίο βήμα που πρέπει να κάνουμε για να αποκτήσουμε το Νόμο 16 στη Βουλγαρία και την αντίστοιχη άδεια χρήσης. Έχουμε παράσχει στα ιδρύματα όλα τα απαραίτητα έγγραφα και ελπίζουμε ότι οι διοικητικές διαδικασίες θα έχουν ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος της επόμενης εβδομάδας. ώστε να μπορέσουμε να ξεκινήσουμε από την 1η Οκτωβρίου όπως έχει προγραμματιστεί», δήλωσαν οι Εκτελεστικοί Διευθυντές του ICGB Teodora Georgieva και Georgios Satlas.

Προκειμένου να βελτιστοποιηθεί η διαδικασία θέσης σε λειτουργία της εγκατάστασης και έκδοσης άδειας χρήσης, το ICGB απέστειλε αιτήματα για προηγούμενες ειδοποιήσεις ή απαραίτητα έγγραφα σε 27 ρυθμιστικούς φορείς, δημοτικές διοικήσεις, εταιρείες που λειτουργούν και άλλους. Έτσι, μέχρι σήμερα, έχουν ληφθεί ευνοϊκές γνώμες για την εφαρμογή του IGB από όλα τα μέρη που ερωτήθηκαν. Προκειμένου να μειωθούν περαιτέρω οι διοικητικές καθυστερήσεις, όλα τα απαραίτητα έγγραφα έχουν υποβληθεί προηγουμένως στο DNSK και έχουν ήδη επαληθευτεί. «Περιμένουμε τη σύγκληση επιτροπής του Act 16, έχουμε ολοκληρώσει όλα τα απαραίτητα βήματα», δήλωσαν οι ηγέτες του ICGB.

Η Γκεοργκίεβα και ο Σάτλας επεσήμαναν ότι στην Ελλάδα συντάσσονται παράλληλα οι απαραίτητες εξουσιοδοτήσεις, ώστε πριν από τα τέλη Σεπτεμβρίου να εξουσιοδοτηθεί η εγκατάσταση και στην ελληνική επικράτεια. Ήδη έχουν πραγματοποιηθεί οι δοκιμές 72 ωρών, κατά τις οποίες το φυσικό αέριο μεταφέρεται υπό πίεση εργασίας στην κατεύθυνση της Κομοτηνής προς τη Στάρα Ζαγόρα. «Δεν υπάρχει κανένα τεχνικό πρόβλημα, όλα είναι έτοιμα να λειτουργήσουν», ανακοίνωσαν οι δύο διευθύνοντες σύμβουλοι.

Λόγω της έγκαιρης θέσης σε λειτουργία του IGB για την έναρξη της περιόδου θέρμανσης, οι εργασίες τελικής επεξεργασίας του έργου χωρίζονται σε στάδια, η υπογραφή σήμερα του νόμου 15 μεταξύ του ICGB, της κατασκευαστικής εταιρείας, της κατασκευής και της διαχείρισης έργων σηματοδοτεί το τέλος του την πρώτη φάση των δραστηριοτήτων. Περιέχει όλα τα στοιχεία προτεραιότητας για την έναρξη της εμπορικής λειτουργίας του αγωγού φυσικού αερίου. Σε ξεχωριστό βήμα εντοπίζονται δευτερεύουσες δραστηριότητες, τις οποίες ο Έλληνας κατασκευαστής ΑΒΑΞ πρέπει να πραγματοποιήσει σύμφωνα με τη σύμβαση, χωρίς να επηρεάζεται άμεσα η λειτουργία της εγκατάστασης – π.χ. τοποθέτηση ασφάλτου, αντιδιαβρωτικά μέτρα, εφεδρικό οπτικό καλώδιο. Η εφαρμογή τους συνεχίζεται και η τελική εφαρμογή τους θα παρακολουθείται τόσο από την αναθέτουσα αρχή όσο και από τους φορείς και θα αποτελέσει αντικείμενο ξεχωριστής πράξης.

Ο αγωγός φυσικού αερίου μεταξύ Βουλγαρίας και Ελλάδας έχει χωρητικότητα 3 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων. αέριο. Στα 183 χλμ. διασύνδεσης Κομοτηνής – Στάρα Ζαγοράς, θα πρέπει να παραδοθεί στη χώρα μας 1 δισ. κυβικά μέτρα. Αέριο του Αζερμπαϊτζάν.

Πριν από την κυκλοφορία του νόμου 16, η εγκατάσταση πρέπει να περάσει ένα τεστ 72 ωρών.