Blagomir Kotsev: Ο παραλιακός δρόμος είναι μια παράκτια οχυρωματική εγκατάσταση, όχι ένας δρόμος

Μπλαγκόμιρ Κότσεφ

Το φράγμα, μαζί με τα τέσσερα αναχώματα της Βάρνας, αποτελούν παράκτια οχυρωματική εγκατάσταση, όπως υποστηρίζει το Υπουργείο Εσωτερικών και Συγκοινωνιών. Πρόκειται για ένα σύνολο αντικειμένων, σκοπός των οποίων είναι η προστασία της ακτογραμμής από τη θάλασσα, δήλωσε ο πρώην περιφερειάρχης Blagomir Kotsev στη συνοπτική εκπομπή “Position” του Radio Varna, με αφορμή το περιστατικό με τον παραλιακό χώρο περιπάτου της παραθαλάσσιας πρωτεύουσας. Σύμφωνα με τον ίδιο, κατά την προηγούμενη θητεία του ως περιφερειάρχης, ο Mario Smerkov ήταν ο πρώτος που έλαβε αυτήν την ειδοποίηση από το περιφερειακό υπουργείο: «Αυτή η ελαφρώς ενισχυμένη εγκατάσταση, εκτός από το ότι δεν είναι δρόμος, είναι και αρκετά επικίνδυνη. Έχει παραβιαστεί με την πάροδο του χρόνου και η κυκλοφορία των αυτοκινήτων σε αυτήν εξακολουθεί να συμβάλλει στην κατάρρευσή της.

Δεν υπάρχει απάντηση από τον δήμο στα ερωτήματα που απέστειλε ο Μπλαγκομίρ Κότσεφ σχετικά με την ανάπλαση δρόμων στη Βάρνα. Σύμφωνα με τον ίδιο, οι επισκευές δημιουργούν μια σειρά από δυσκολίες στους πολίτες και δεν πρέπει να ολοκληρωθούν πριν από την έναρξη της ενεργού καλοκαιρινής περιόδου. “Έστειλα ερωτήσεις στο ZDOI, ζητώντας τους λογαριασμούς ποσότητας-αξίας των αντικειμένων, για να δω πόσο κοστίζουν οι επισκευές αυτών των αντικειμένων. Οι επισκευές στους δρόμους κοστίζουν 175 εκατομμύρια BGN και περίπου 95-100 εκατομμύρια από αυτά είναι δάνεια. Τα υπόλοιπα προέρχονται από τον δημοτικό προϋπολογισμό”, είπε ο Blagomir Kotsev.

Ο πρώην περιφερειάρχης τόνισε ότι εάν του προταθεί θα συμφωνούσε να είναι υποψήφιος δήμαρχος της Βάρνας στις επερχόμενες αυτοδιοικητικές εκλογές.

Ο Μπλαγκόμιρ Κότσεφ είπε ότι οι παραιτήσεις των περιφερειακών διοικητών αποτελούν δολιοφθορά κατά της νέας τακτικής κυβέρνησης. Τόνισε ότι δεν έχει ιδέα ποιος θα είναι ο νέος περιφερειάρχης στη θέση του απερχόμενου Μάριο Σμερκόφ.

Όσον αφορά τη γαλάζια ζώνη στη Βάρνα, ο Μπλαγκόμιρ Κότσεφ είπε ότι ένα από τα κύρια προβλήματα της ζώνης είναι η έλλειψη κλειστών χώρων στάθμευσης. «Δεν υπάρχει διαφάνεια στη διαχείριση της γαλάζιας ζώνης και στο πού πηγαίνουν τα έσοδα από αυτήν», είπε ο Κότσεφ.

Arachne

"Λάτρης της τηλεόρασης. Νίντζα της μουσικής. Φανατικός στα ερασιτεχνικά ταξίδια. Λάτρης του μπέικον. Φιλικός ευαγγελιστής φαγητού. Ανεξάρτητος οργανωτής. Πιστοποιημένος φανατικός στο twitter."

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *