Η Boundary Layer Technologies, μια εταιρεία που ειδικεύεται στα φορτηγά πλοία μηδενικών εκπομπών, παρουσίασε το Electra, ένα υπερπόντιο πορθμείο. Η Ηλέκτρα, που μπορεί και να κολυμπήσει και να πετάει, οφείλει το όνομά της στον ομώνυμο χαρακτήρα της ελληνικής μυθολογίας.

Χάρη στην ιδιόκτητη τεχνολογία υδροπτέρυγων και το σύστημα split drive της εταιρείας, το Electra βιώνει διπλή τριβή. Το πλοίο μπορεί επίσης να πετάξει στον προορισμό του αντί για κολύμπι.

Ο Ed Kearney, Διευθύνων Σύμβουλος της Boundary Layer Technologies, είπε ότι το Electra μπορεί να λειτουργήσει σε ταχύτητες 40 και 100 κόμβων, αντίστοιχα, με μία μόνο φόρτιση. Σύμφωνα με την εταιρεία, τα 100 ναυτικά μίλια είναι αρκετά για να καλύψουν περισσότερο από το 90% των δρομολογίων με ακτοπλοϊκά δρομολόγια στις Ηνωμένες Πολιτείες ή το 48% των ακτοπλοϊκών ταξιδιών στην ελληνική περιφέρεια.

Το κατευθυνόμενο φέρι έχει μια μπαταρία 9.000 kWh τοποθετημένη κάτω από το κατάστρωμα, η οποία μπορεί να φορτιστεί πλήρως σε μόλις 3 ώρες. Επιπλέον, χάρη στην τροφοδοσία μπαταρίας του, ο θόρυβος της καμπίνας για τους 150 επιβάτες που μπορεί να μεταφέρει θα μειωθεί σημαντικά έως και 20 ντεσιμπέλ σε σύγκριση με τα παραδοσιακά πλοία ορυκτών καυσίμων.

Η Electra, η οποία δεν παράγει καπνό κατά τη λειτουργία, θα βοηθήσει επίσης τη βιομηχανία να μειώσει το αποτύπωμα άνθρακα. Ανεξάρτητα από την Electra, η Boundary Layer Technologies έχει δηλώσει ότι πρωταρχικός της στόχος είναι η μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου κατά τουλάχιστον 1% παγκοσμίως.

Τα πρώτα πλοία Electra αναμένεται να τεθούν σε λειτουργία στις Ηνωμένες Πολιτείες, τη Σκανδιναβία και τη Μεσόγειο στις αρχές του 2024.