Η Ευρώπη έχει επίσης περίεργους κανόνες οδήγησης

Η Ευρώπη έχει επίσης περίεργους κανόνες οδήγησης

Η Ευρώπη είναι γνωστή για τις ποικίλες πολιτισμικές της διαφορές, αλλά οι κανόνες του δρόμου πρέπει να γίνονται σεβαστοί και όλοι το γνωρίζουν. Ωστόσο, υπάρχουν μερικές περίεργες στιγμές που δεν βιώνει κάθε οδηγός. Επειδή και

οι ίδιοι οι νόμοι σε κάθε χώρα της Ευρώπης έχουν την ιδιαιτερότητά τους.

Οι βασικοί κανόνες ισχύουν ως επί το πλείστον σε όλες τις χώρες, αλλά υπάρχουν λίγο πολύ περίεργες αποκλίσεις που προκαλούν ακόμη και γέλιο. Τι πρέπει να γνωρίζουν οι οδηγοί για ορισμένες χώρες για να αποφύγουν τα πρόστιμα, ενημερώνει το Reisereporter.

Ελβετία – απαγορεύεται να χτυπάς την πόρτα του αυτοκινήτου
Στην Ελβετία, απαγορεύεται να χτυπά η πόρτα του αυτοκινήτου ή η πόρτα του χώρου αποσκευών σε κατοικίες και χώρους αναψυχής και τη νύχτα μεταξύ 22.00 και 7.00 π.μ. Όποιος παραβιάζει αυτόν τον κανόνα μπορεί να επιβληθεί πρόστιμο. Ωστόσο, το ρελαντί του κινητήρα, η οδήγηση σε χαμηλές στροφές ή η ακρόαση δυνατής μουσικής τιμωρούνται επίσης.

Ισπανία – οι επιβάτες αφαιρέθηκαν από το σύστημα πλοήγησης
Είναι γνωστό ότι η χρήση smartphone κατά την οδήγηση είναι παράνομη στις περισσότερες χώρες. Στην Ισπανία, ωστόσο, υπάρχει ένας επιπλέον περιορισμός – οι επιβάτες δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιούν το σύστημα πλοήγησης ενώ βρίσκονται σε κίνηση. Όποιος πιαστεί να το κάνει θα τιμωρηθεί με πρόστιμο έως 500 ευρώ.

Μεγάλη Βρετανία – είναι δυνατό να ανακουφιστείτε από μια μικρή ανάγκη, αλλά μόνο με το ένα χέρι στο αυτοκίνητο

Στο Ηνωμένο Βασίλειο όταν οδηγεί, εάν ένας οδηγός αναγκαστεί να σταματήσει, λόγω μιας μικρής έκτακτης ανάγκης, μπορεί να ανακουφιστεί σε επαρχιακούς δρόμους.

Αλλά υπό ορισμένες προϋποθέσεις – επιτρέπεται μόνο στο πίσω ελαστικό του αυτοκινήτου του και το δεξί χέρι πρέπει να είναι πάνω στο αυτοκίνητο. Διαφορετικά, απαγορεύεται.

Το ίδιο ισχύει και για τους οδηγούς ταξί σε όλους τους άλλους δρόμους του νησιού.

Και κάτι ακόμη από το Ηνωμένο Βασίλειο – ελπίζουμε ότι οι παραβάτες τροχαίας μπορούν να χρησιμοποιήσουν ένα μικρό παραθυράκι για να αποφύγουν το πρόστιμο. Γιατί εκεί οι ελεγκτές πρέπει να φορούν αντίστοιχη στολή κατά την έκδοση απόδειξης. Για παράδειγμα, αν δεν φορούν καπέλο, το πρόστιμο είναι άκυρο.

Ιταλία – τα σκυλιά πρέπει να κρατούνται με λουρί
Ενώ σε πολλές χώρες ο σκύλος μπορεί να κάθεται άνετα στην αγκαλιά του ιδιοκτήτη ή στο πίσω κάθισμα, στην Ιταλία είναι υποχρεωτικό για τους τετράποδους φίλους να φορούν τη ζώνη ασφαλείας. Διαφορετικά, υπάρχει κίνδυνος προστίμου ή και ποινικής δίωξης. Εάν το ζώο μεταφέρεται σε κουτί στο πορτμπαγκάζ, πρέπει να ασφαλιστεί σωστά.

Αυστρία – ο έλεγχος ταχύτητας επιτρέπεται με το μάτι
Η χρήση καμερών ταχύτητας ή όπλων ταχύτητας στην Αυστρία δεν απαιτείται από το νόμο. Έτσι, η αστυνομία μπορεί να επιβάλει πρόστιμο εάν φανεί ότι το αυτοκίνητο κινείται για τουλάχιστον 100 μέτρα, δηλαδή εμφανώς. Αυτό επιτρέπει στις αρχές να καταγράφουν ταχύτητα έως και 30 km/h.

Σουηδία – εάν παρκάρετε για περισσότερες από 5 ημέρες, το αυτοκίνητο θα ρυμουλκηθεί

Στη Σουηδία, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων κινδυνεύουν με πρόστιμα εάν παρκάρουν το αυτοκίνητό τους σε ένα μέρος για πολύ ώρα. Ένα αυτοκίνητο μπορεί να σταθμεύσει σε δημόσιους δρόμους και πλατείες το πολύ για πέντε ημέρες, μετά τις οποίες θα επαναπατριστεί. Επομένως, συνιστάται να μετακινείτε το όχημα τακτικά.

Δανία – τα αυτοκίνητα έχουν προτεραιότητα στη διάβαση ζέβρας
Ένα άλλο παράδειγμα ασυνήθιστων κανόνων κυκλοφορίας μπορεί να βρεθεί στη Δανία. Εκεί, τα αυτοκίνητα έχουν προτεραιότητα έναντι των πεζών στη διάβαση ζέβρας. Εάν οι οδηγοί παρατραβήξουν, μπορούν να θεωρηθούν υπεύθυνοι σε περίπτωση ατυχήματος που προκαλείται από αυτή την ενέργεια, όπως μια σύγκρουση από πίσω.

Βοσνία-Ερζεγοβίνη – Απαγορεύεται στους αρχάριους να οδηγούν τη νύχτα
Στη Βοσνία-Ερζεγοβίνη, υπάρχουν κανονισμοί ειδικά για αρχάριους οδηγούς. Άτομα κάτω των 23 ετών που έχουν άδεια οδήγησης για λιγότερο από 12 μήνες απαγορεύεται να οδηγούν τη νύχτα μεταξύ 23.00 και 5.00 π.μ. Επιπλέον, όλοι οι οδηγοί στη Βοσνία-Ερζεγοβίνη, ανεξαρτήτως ηλικίας, πρέπει να διαθέτουν σχοινί ρυμούλκησης.

Ελλάδα – Η πινακίδα No Stop δεν είναι πάντα No Stop
Μια πινακίδα απαγόρευσης στάσης στην Ελλάδα δεν απαγορεύει πάντα τη στάση σε αυτοκίνητο. Αν το σημάδι έχει μία κάθετη γραμμή, ισχύει για μονούς μήνες, αν υπάρχουν δύο κάθετες γραμμές, ισχύει για ζυγούς μήνες.

automedia.investor.bg

Arachne

"Λάτρης της τηλεόρασης. Νίντζα της μουσικής. Φανατικός στα ερασιτεχνικά ταξίδια. Λάτρης του μπέικον. Φιλικός ευαγγελιστής φαγητού. Ανεξάρτητος οργανωτής. Πιστοποιημένος φανατικός στο twitter."

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *