Οι εντάσεις μεταξύ Τουρκίας και Ελλάδας έχουν αυξηθεί τις τελευταίες εβδομάδες. Στιγμές κατά τις οποίες η Ελλάδα απέστειλε τεθωρακισμένα οχήματα σε μη στρατιωτικά νησιά στο Αιγαίο Πέλαγος, αντίθετα με το διεθνές δίκαιο, έχουν τεκμηριωθεί από drones. Τα drones έδειχναν ξεκάθαρα πώς αποβατικά πλοία του ελληνικού στρατού παρέδωσαν στρατιωτικά οχήματα στα νησιά Λέσβο και Σάμο. Επιπλέον, πολλά από αυτά τα οχήματα δωρήθηκαν από τις Ηνωμένες Πολιτείες.

3

Την αποστολή στρατιωτικών οχημάτων στα ελληνικά νησιά Λέσβο και Σάμο εντόπισε η AKSUNGUR, που αναπτύχθηκε από την TAI, μια από τις κορυφαίες εταιρείες στην τουρκική αμυντική βιομηχανία. Ενώ η Διοίκηση των Ναυτικών Δυνάμεων διαθέτει τουλάχιστον 25 μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα στο απόθεμά της, εκτός από το AKSUNGUR, τα ANKA και Bayraktar TB2 χρησιμοποιούνται επίσης ενεργά από τον Τουρκικό Στρατό.

4

Ποιοι είναι λοιπόν οι αδάμαστοι προστάτες της Γαλάζιας Πατρίδας, αυτών των μη επανδρωμένων αεροσκαφών που παρακολουθούν τις τουρκικές θάλασσες είκοσι τέσσερις ώρες το εικοσιτετράωρο, επτά ημέρες την εβδομάδα; Ας ρίξουμε μια ματιά στα drones που αναπτύχθηκαν με τοπικούς και εθνικούς πόρους και χρησιμοποιούνται ενεργά από ναυτικές δυνάμεις…

5

Drone Aksungur

Το AKSUNGUR, που αναπτύχθηκε και παράγεται από μηχανικούς της Τουρκικής Αεροδιαστημικής Βιομηχανίας, ορίζεται ως η προηγμένη έκδοση του μη επανδρωμένου εναέριου οχήματος ANKA. Το AKSUNGUR, το οποίο μπορεί να μείνει στον αέρα για 50 ώρες, χρησιμοποιείται ενεργά για την παρακολούθηση των θαλασσών καθώς και για την καταπολέμηση της τρομοκρατίας.

6

Το AKSUNGUR έχει τη δυνατότητα να μείνει στον αέρα για 50 ώρες και να μεταφέρει 750 κιλά ωφέλιμου φορτίου. Αυτό το drone ελαφρύνει το φορτίο στο F-16 επειδή μπορεί να μεταφέρει κιτ καθοδήγησης ακριβείας και μια μινιατούρα βόμβα. Μπορεί επίσης να μεταφέρει μεγάλο αριθμό κατευθυνόμενων πυρομαχικών στο απόθεμά του ταυτόχρονα.

7

Το TUSAŞ AKSUNGUR μπορεί να διακρίνει ένα αντικείμενο στο χέρι ενός ανθρώπου από απόσταση 8 χιλιομέτρων, ακόμα και στο σκοτάδι της νύχτας.

8

ANKA Drone

Το μη επανδρωμένο αεροσκάφος Anka αναπτύχθηκε από την Turkish Aerospace Industries Inc. με βάση τις ανάγκες των Τουρκικών Ενόπλων Δυνάμεων. Είναι ένα μη επανδρωμένο αεροσκάφος που αναπτύχθηκε από. Το drone ANKA μπορεί να μείνει στον αέρα για περισσότερες από 30 ώρες. Μπορεί να απογειωθεί και να προσγειωθεί χωρίς να χρειάζεται πιλότο ή χειριστή. Ποια είναι λοιπόν τα άλλα τεχνικά χαρακτηριστικά του drone ANKA;

• 9

• Μήκος σώματος: 8 μέτρα

• Άνοιγμα φτερών: 17 μέτρα

• Συνολικό βάρος απογείωσης: 1.500 kg

• Βάρος καυσίμου: 250 kg

• Βάρος ωφέλιμου φορτίου: 200 kg

• Κινητήρας: 1 × Thielert Centurion 2.0 τετρακύλινδρος, turbodiesel, 155 hp (114 kW)[9] PD170 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DIESEL

• Μέγιστη ταχύτητα: 217 km/h (117 knots, 135 mph)

• Συνήθης ταχύτητα πλεύσης: > 75 κόμβοι

• Υψόμετρο εξυπηρέτησης: 30.000 πόδια

• Χρόνος παραμονής στον αέρα: 24 έως 32 ώρες

δέκα

• BAYRAKTAR TB-2

Το Bayraktar TB2, που αναπτύχθηκε από την Baykar με τοπικούς και εθνικούς πόρους προσαρμοσμένους στις ανάγκες του Τουρκικού Στρατού, αναλαμβάνει το καθήκον να είναι το «μάτι της γαλάζιας πατρίδας».

11η

Το TB2, το οποίο έχει πετάξει περισσότερες από 500.000 ώρες, βρίσκεται σε ενεργή υπηρεσία με τις Τουρκικές Ένοπλες Δυνάμεις, τη Χωροφυλακή και την Αστυνομία από το 2014. Επί του παρόντος, εκατοντάδες πλατφόρμες Bayraktar TB2 S/UAV βρίσκονται σε υπηρεσία στον κατάλογο της Τουρκίας, του Κατάρ, της Ουκρανίας, Αζερμπαϊτζάν και χώρες παράδοσης. Το Bayraktar TB2 έσπασε τα ρεκόρ για τον χρόνο πτήσης (27 ώρες 3 λεπτά) και το ύψος (25.000 πόδια 30) στην ιστορία της τουρκικής αεροπορίας. Το Bayraktar TB2 είναι επίσης το πρώτο αεροσκάφος που εξάγεται σε αυτή την κλίμακα.

12

Το Bayraktar TB2, ο εφιάλτης της Ελλάδας, είναι το θέμα του ελληνικού Τύπου καθημερινά, χωρίς εξαίρεση. Ποια είναι λοιπόν τα τεχνικά χαρακτηριστικά και οι δυνατότητες του Bayraktar TB2 SİHA (Οπλισμένο μη επανδρωμένο εναέριο όχημα);

13

Μπορεί να μείνει στον αέρα για 27 ώρες.

Μπορεί να μεταφέρει ωφέλιμο φορτίο 150 κιλών.

Μπορεί να πετάξει με 4 έξυπνα πυρομαχικά καθοδηγούμενα με λέιζερ.

Εκτός από τις επιχειρησιακές του λειτουργίες, χρησιμοποιείται επίσης για σκοπούς αναγνώρισης, επιτήρησης και πληροφοριών.