Σε χάρτη του Ισραηλινού Υπουργείου Ενέργειας, οι Gökçeada και Bozcaada απεικονίζονταν με ελληνικά και όχι τουρκικά χρώματα.

ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΤΕ ΣΤΟ TWITTER

Στον χάρτη που δείχνει τη διαδρομή του αγωγού φυσικού αερίου της Ανατολικής Μεσογείου (EastMed), ορατός στο φόντο της φωτογραφίας που δημοσίευσε ο Jonathan Shrier, επιτετραμμένος στην Πρεσβεία των Ηνωμένων Πολιτειών στην Ιερουσαλήμ, στον λογαριασμό του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης , σχετικά με τη συνάντησή του με Ο Ισραηλινός υπουργός Ενέργειας Yuval Steinitz στην Ιερουσαλήμ, σε όλο το Αιγαίο, στην Ελλάδα και Σημειώθηκε ότι έχει το ίδιο χρώμα (πράσινο) με την Ιταλία.

Ο Jonathan Shrier συμπεριέλαβε επίσης τη σημείωση: «Ευχαριστώ τον Yuval Steinitz και την ομάδα του που μας φιλοξένησαν για εποικοδομητικές συζητήσεις σχετικά με τη συνεργασία ΗΠΑ-Ισραήλ σχετικά με τη δύναμη της χρηματοδότησης καθαρής ενέργειας και άλλα βασικά ζητήματα ενεργειακής ασφάλειας. περιφερειακά. “

Η φωτογραφία, στην οποία φαίνεται και ο χάρτης, έχει γίνει πρωτοσέλιδο ορισμένων υπερεθνικιστικών και περιθωριακών ειδησεογραφικών ιστοσελίδων όπως τα ελληνικά «πενταπόσταγμα», «pronews» και «πάλο». «Ο χάρτης του Υπουργείου Ενέργειας του Ισραήλ, που εμφανίστηκε πριν από λίγους μήνες, δείχνει ότι η Gökçeada και η Bozcaada ανήκουν στην Ελλάδα. Είναι αδύνατο για το Ισραήλ να μην ξέρει σε ποιον ανήκουν αυτά τα δύο νησιά. Το Ισραήλ σίγουρα θέλει να εξοργίσει την Τουρκία. Υπάρχει ένας ψυχολογικός πόλεμος μεταξύ Τουρκίας και Ισραήλ. Οι Τούρκοι είναι σοκαρισμένοι», είπαν. Η Gökçeada και η Bozcaada, που βρίσκονταν υπό ελληνική κατοχή την τελευταία περίοδο της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας, επιστράφηκαν στην Τουρκία με τη Συνθήκη της Λωζάνης.

ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΡΩΤΟ

class = “medyanet-inline-adv”>

Ο ίδιος χάρτης δημοσιεύτηκε για πρώτη φορά στα ισραηλινά μέσα ενημέρωσης «i News 24» τον Ιούνιο του περασμένου έτους. Η κάρτα τότε είναι ίδια με αυτή του ισραηλινού υπουργείου Ενέργειας. Αν και ο εν λόγω χάρτης δεν είναι ορατός στη φωτογραφία της συνάντησης Steinitz-Shrier, δείχνει επίσης την ΤΔΒΚ με πράσινο χρώμα.

Ελλάδα-Ισραήλ και ελληνοκυπριακή κυβέρνηση υπέγραψαν συμφωνία για την κατασκευή του αγωγού φυσικού αερίου «EastMed» τον περασμένο Ιανουάριο, με την έγκριση των Ηνωμένων Πολιτειών και της ΕΕ, ως μέρος των φιλοδοξιών τους να «αποκλείσουν την Τουρκία από την Ανατολική Μεσόγειο». . Το έργο, το κόστος του οποίου υπολογίζεται στα 7 δισ. ευρώ, προβλέπει την κατασκευή υποθαλάσσιου αγωγού 2.000 χιλιομέτρων μεταξύ Ισραήλ, Κύπρου και Ελλάδας.

SISI, GREEK LEADER ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕ CUBE

class = “medyanet-inline-adv”>

Σύμφωνα με την ελληνική εφημερίδα «Το Βήμα», ο πρόεδρος της Αιγύπτου Αμπντέλ Φατάχ Ελ Σίσι πρότεινε στον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη να τροποποιήσει τη διαδρομή του έργου «EastMed» κατά την επίσκεψή του στην Αθήνα τον περασμένο Νοέμβριο.

Ο Σίσι είπε στον Πρωθυπουργό Μητσοτάκη ότι η προγραμματισμένη διαδρομή ως Ισραήλ-Κύπρος-Κρήτη-Κρήτη θα μπορούσε να αλλάξει σε Ισραήλ-Αίγυπτος-Κρήτη αποκλείοντας την ελληνική πλευρά. Του ζήτησε επίσης να περάσει αυτή την πρόταση στον Ελληνοκύπριο ηγέτη Νίκο Αναστασιάδη και στον Ισραηλινό πρωθυπουργό Μπέντζαμιν Νετανιάχου. Μητσοτάκης μίλησε με τον Ελληνοκύπριο ηγέτη Αναστασιάδη. Ο Αναστασιάδης αντιτάχθηκε στην πρόταση του Σίσι, η οποία θα μπορούσε να υπονομεύσει τις ελληνικές φιλοδοξίες στην ανατολική Μεσόγειο.