Οι διπλωματικές προσπάθειες της Τουρκίας παρέμειναν αναπάντητες ενόψει των εντάσεων που υπάρχουν μεταξύ Τουρκίας και Ελλάδας εδώ και πολλά χρόνια, ιδίως στο Αιγαίο και πιο πρόσφατα στην Ανατολική Μεσόγειο. Δύο χώρες, που έχουν επιβιώσει από τρεις μεγάλες κρίσεις μέχρι στιγμής, αντιμετωπίζουν την τέταρτη κρίση. Ενώ οι ειδικοί τονίζουν ότι το κύριο στοιχείο της κρίσης προέρχεται από την Ελλάδα, τονίζουν ότι «η Τουρκία ήταν πάντα το αντιδρών μέρος».

Οι πρόσφατες εντάσεις μεταξύ Τουρκίας και Ελλάδας έχουν στρέψει το βλέμμα πίσω σε κρίσεις που βιώθηκαν στο παρελθόν. Ο στόχος της Ελλάδας να ωθήσει την Τουρκία στην Ανατολία είναι η πηγή των εντάσεων που επιμένουν για δεκαετίες μεταξύ των δύο χωρών μετά την εποχή του Ατατούρκ και του Βενιζέλου. Αν και η Τουρκία δεν το επέτρεψε ποτέ, ήταν πάντα υπέρ της επίλυσης των εντάσεων μέσω του διαλόγου και της διπλωματίας. Οι ειδικοί έκαναν την ακόλουθη εκτίμηση στη Milliyet για τη στάση της Τουρκίας, αλλά και της Ελλάδας, που «ξύνει» συνεχώς την κρίση των περασμένων δεκαετιών:

«Πάντα υπήρχε ειρήνη στο τέλος»

Καθ. Δρ. Sezai Enis Tulça (Πανεπιστήμιο Γαλατασαράι Διεθνείς Σχέσεις): Η γενική πολιτική της Ελλάδας είναι ο περιορισμός της Τουρκίας στην ηπειρωτική χώρα της με τη σκοπιμότητα των νησιών και τη σκοπιμότητα της γεωγραφίας. Η υφαλοκρηπίδα ήταν 3 μίλια και μεγάλωσε στα 6 μίλια… Χρησιμοποιούν πάντα το ρητό «μπορώ να το αυξήσω στα 12 μίλια». Τι θα μπορούσε να είναι προς το συμφέρον της Ελλάδας; Η Εκκλησία έχει ρόλο, η παιδεία έχει ρόλο, έχουν πάντα στο μυαλό τους την έκβαση του Πολέμου της Ανεξαρτησίας. Βλέπουν την απώλεια στην Κύπρο ως σοβαρό πρόβλημα… Με την είσοδό τους στην ΕΕ την 1η Ιανουαρίου 1981, οι Έλληνες προσπάθησαν να φέρουν τα τουρκοελληνικά ζητήματα, ειδικά τα τελευταία 20 χρόνια, στο έδαφος των Βρυξελλών, όπως οι Ζήτημα ΕΕ-Τουρκίας. Αναζητήσαμε μια λύση ενώπιον του ΟΗΕ. Το τελευταίο διάστημα στην κρίση έχει εμπλακεί και η Ανατολική Μεσόγειος. Παρεμβαίνουν ηθοποιοί όπως η Αίγυπτος και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Με την πολιτική της «Ο εχθρός του εχθρού μου είναι φίλος μου», η Ελλάδα κρατά για πρώτη φορά όρθια τη στρατιωτική της κάρτα. Προσωπικά, γνωρίζω τον Μητσοτάκη ως πολιτικό αρχηγό που δεν θέλει «να συμβεί ούτε ένα ατύχημα» και προτιμά τον διάλογο. Υπάρχουν όμως ισορροπίες, η πίεση που αντιμετωπίζει, το βάρος του στρατού. Μετά από κάθε σοβαρή κρίση, υπήρχε μια περίοδος ειρήνης. Ελπίζω να συμβεί ξανά αυτό.

“Μια νέα σελίδα με την Αίγυπτο”

Cem Gürdeniz: Απόστρατος Αντιναύαρχος: Ο μόνος στόχος είναι να περιοριστεί η Τουρκία στην Ανατολία. Η προστασία της «γαλάζιας πατρίδας», η στρατιωτική παρουσία στην «κόρη πατρίδα» και η διατήρηση της ΤΔΒΚ είναι οι βασικές απαιτήσεις της τουρκικής γεωπολιτικής. Navtex, ασκήσεις, σεισμικές έρευνες, γεωτρήσεις σε εξουσιοδοτημένες ζώνες είναι τα τακτικά μέτωπα του μεγάλου αγώνα. Η Türkiye τρέχει σε μεγάλο μαραθώνιο από το 1963 και προηγείται. η αποχώρηση της Τουρκίας· Η απομόνωση των μελλοντικών γενεών από τη θάλασσα και η στέρηση της ευημερίας της δίνει την άδεια να περικυκλωθούν γεωπολιτικά από τη δύση και το νότο. Στον δίκαιο αγώνα, η Τουρκία πρέπει να ενισχύσει το μέτωπο της αντίστασης με τη νόμιμη πλευρά, με το ισχυρό ναυτικό της, τον στόλο σεισμικών γεωτρήσεων και τη στρατιωτική της παρουσία. Η συμφωνία για τη Λιβύη είναι εξαιρετικά σημαντική. Είναι πολύ σημαντικό να δημιουργήσουμε μια βάση στη βόρεια Κύπρο. Οι σχέσεις Τουρκίας-Ιταλίας αποτελούν αντίβαρο στη γαλλική επιθετικότητα στη Λιβύη και την Ανατολική Μεσόγειο. Οι σχέσεις Τουρκίας-Ιταλίας πρέπει να βελτιωθούν. Είναι επίσης σημαντικό η Τουρκία να βελτιώσει τις σχέσεις της με την Αίγυπτο και να γυρίσει νέα σελίδα με βάση τους ιστορικούς της δεσμούς.

«Τα νησιά δεν έχουν εξουσία»

Καθ. Dr. Selami Kuran (Νομική Σχολή Πανεπιστημίου Marmara): Η Τουρκία ήταν πάντα η χώρα που αντέδρασε στην κρίση, όχι αυτή που την πυροδότησε. Στο Αιγαίο το όριο των χωρικών υδάτων με τη Λωζάνη καθορίστηκε στα 3 μίλια. Αργότερα, μετά τη δεκαετία του 1930, άρχισε να τείνει να αυξάνει το πλάτος των χωρικών υδάτων: «Θα εφαρμόσω 6 μίλια», είπε. Η Τουρκία έπρεπε επίσης να αντιδράσει και δήλωσε τα χωρικά της ύδατα στα 6 μίλια το 1964. Αυτό συνεχίζεται ακόμα. Η βάση του προβλήματος είναι η Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών του 1982 για το Δίκαιο της Θάλασσας, η οποία αναφέρει ότι «Το παράκτιο κράτος μπορεί να αυξήσει το πλάτος των χωρικών του υδάτων έως και 12 μίλια». Η Τουρκία αντιτάχθηκε στα 12 μίλια, δεν υπέγραψε τη συμφωνία και δεν είναι συμβαλλόμενο μέρος σε αυτήν. Η Ελλάδα προσπαθεί να δημιουργήσει σύνορα, προσπαθώντας να περιορίσει τα σύνορά της προς τα νότια και προς τα κάτω. Αυτή είναι η κύρια ένστασή μας. Οι περίκλειστες χώρες έχουν θαλάσσια δικαιοδοσία, τα νησιά δεν έχουν θαλάσσια δικαιοδοσία. Οι αποφάσεις της Τουρκίας είναι συνεπείς με τις αποφάσεις του Διεθνούς Δικαστηρίου και το διεθνές δίκαιο. Η Ελλάδα δεν έχει θαλάσσια σύνορα στην Ανατολική Μεσόγειο, αλλά η Τουρκία λαμβάνει μέτρα καλή τη πίστει.

Έχει νικηθεί 3 φορές

1974-1976 Κρίση Ηπειρωτικής Υφαλοκρηπίδας

Το ζήτημα της υφαλοκρηπίδας προέκυψε για πρώτη φορά στη διένεξη μεταξύ Τουρκίας και Ελλάδας, όταν η Τουρκία χορήγησε 27 άδειες εξερεύνησης πετρελαίου στην TPAO στο Αιγαίο, εκτός τουρκικών χωρικών υδάτων και σε περιοχές της υφαλοκρηπίδας. 18 Οκτωβρίου 1973. Σύμφωνα με την ελληνική πλευρά, σύμφωνα με τη Σύμβαση της Γενεύης που αποδέχθηκε το 1972, έχει κυριαρχικά δικαιώματα επί του βυθού των νησιών που της ανήκουν. Οι ερευνητικές άδειες που χορηγήθηκαν από την Τουρκία στις 18 Οκτωβρίου 1973 αφορούσαν τον βυθό δυτικά των ελληνικών νησιών Σαμοθράκη, Λήμνο, Λέσβο, Μποζμπάμπα, Χίο, Υψάρα και Αντίψαρα και η κατάσταση αυτή θεωρήθηκε απαράδεκτη από την Ελλάδα. Τροφοδοτούμενη από την ένταση που δημιούργησε η τουρκική επέμβαση στην Κύπρο τον Ιούλιο και τον Αύγουστο του 1974, ξέσπασε τελικά μια κρίση μεταξύ των δύο χωρών. Αφού η Τουρκία ανέθεσε στο ερευνητικό σκάφος MTA SISMIK-I να διεξάγει έρευνα στο Αιγαίο στις 6 Αυγούστου 1976, η Ελλάδα αντέδρασε σε αυτή την κατάσταση και παρέπεμψε το θέμα στον ΟΗΕ και στο ΔΔ. Η κρίση έληξε με τη Διακήρυξη της Βέρνης, που δημοσιεύτηκε μετά τις συνεδριάσεις των αντιπροσωπειών που συγκεντρώθηκαν στη Βέρνη από τις 2 έως τις 11 Νοεμβρίου 1976.

1987 Κρίση Ηπειρωτικής Υφαλοκρηπίδας

Στις 24 Φεβρουαρίου 1987, η κοινοπραξία διεθνών εταιρειών στις οποίες η Ελλάδα χορήγησε άδεια εξερεύνησης πετρελαίου ανακοίνωσε ότι είχε ανακαλύψει ένα απόθεμα πετρελαίου 16 χιλιόμετρα ανοιχτά της νήσου Θάσου και ότι θα ξεκινούσε την έρευνα και τη γεώτρηση πετρελαίου στις 28 Μαρτίου. Στις 27 Φεβρουαρίου η ελληνική πλευρά ανακοίνωσε ότι δεν αναγνωρίζει τη συμφωνία της Βέρνης. Όταν η Τουρκία εκτόξευσε το ερευνητικό σκάφος Piri Reis για να πραγματοποιήσει έρευνα στο βόρειο Αιγαίο στις 19 Μαρτίου 1987, εννέα ημέρες πριν από τις ερευνητικές δραστηριότητες της Ελλάδας, παρενοχλήθηκε από ελληνικά πολεμικά πλοία. Το MGK, που συνήλθε στις 25 Μαρτίου 1987, συνέστησε στην Τουρκία να αποφασίσει να εξερευνήσει πετρέλαιο στα αμφισβητούμενα ύδατα του Αιγαίου, ενόψει της παραβίασης της Συμφωνίας της Βέρνης από την Ελλάδα. Την ίδια μέρα συνεδρίασε το Υπουργικό Συμβούλιο και χορήγησε άδεια έρευνας στο ΤΠΑΟ. Στις 27 Μαρτίου, το Γενικό Επιτελείο ανακοίνωσε ότι το Seismic-1 θα βρίσκεται στο Αιγαίο στις 28 Μαρτίου, ημερομηνία που ανακοίνωσε η Ελλάδα, και ότι η επέμβαση θα θεωρηθεί αιτία πολέμου. Την ίδια μέρα, η Ελλάδα δήλωσε ότι θα το αποτρέψουμε. Στις 28 Μαρτίου η κρίση τέθηκε υπό έλεγχο χάρη στις διπλωματικές πρωτοβουλίες του Αμερικανού πρέσβη και του Γενικού Γραμματέα του ΝΑΤΟ και στις δηλώσεις του πρωθυπουργού Οζάλ. Η Ελλάδα ανακοίνωσε επίσης ότι εγκατέλειψε την εξερεύνηση πετρελαίου.

Κρίση Kardak του 1996

Διπλωματική και στρατιωτική κρίση ξέσπασε μετά από διαφωνία μεταξύ τουρκικών και ελληνικών ομάδων διάσωσης, αφού το υπό τουρκική σημαία φορτηγό πλοίο με το όνομα Figen Akat προσάραξε στους βράχους Kardak. Καθώς το πλοίο ξέφυγε από τα βράχια με δική του μηχανή, η ελληνική πλευρά τοποθέτησε σημαία στα βράχια. Απάντηση σημείωσε και η τουρκική πλευρά. Αργότερα, στις 27 Ιανουαρίου, Τούρκοι δημοσιογράφοι κατέβασαν την ελληνική σημαία και τοποθέτησαν μια τουρκική σημαία στον γκρεμό. Με αυτό, ο ελληνικός στρατός αποβίβασε στρατιώτες στα βράχια και απέκλεισε τους βράχους από τη θάλασσα, ενώ συναντήθηκαν ο πρωθυπουργός Tansu Çiller, ο υπουργός Εξωτερικών Deniz Baykal και ο Διοικητής των Ναυτικών Δυνάμεων Güven Erkaya. Μια συνολική κρίση σημειώθηκε όταν οι ναυτικές δυνάμεις προσγειώθηκαν σε διεθνή ύδατα. Κατά τη διάρκεια της επιχείρησης, η τουρκική σημαία τοποθετήθηκε στο νησί από τους καταδρομείς. Μετά την παρέμβαση των Ηνωμένων Πολιτειών, και οι δύο χώρες απέσυραν τους στρατιώτες τους από τα βράχια και οι σημαίες αφαιρέθηκαν επίσης.

Μετάνιωσαν που ήρθαν

Το υπουργείο Εθνικής Άμυνας ανέφερε ότι 6 ελληνικά μαχητικά αεροσκάφη F-16 που προσέγγιζαν την περιοχή που είχε δηλωθεί από την Τουρκία ως Navtex αποσύρθηκαν από την περιοχή. Στη δήλωση που έγινε στον λογαριασμό του υπουργείου στο Twitter, «Στις 27 Αυγούστου 2020, 6 αεροσκάφη F-16 της Ελλάδας, που απογειώθηκαν από το νησί της Κρήτης κατευθύνθηκαν προς την ελληνοκυπριακή διοίκηση της Νότιας Κύπρου και προσέγγισαν τη δηλωθείσα περιοχή Navtex. , αναχαιτίστηκαν και εκκενώθηκαν από την περιοχή με αεροσκάφη F-16 της Πολεμικής μας Αεροπορίας. Είπαμε.

Ναυτική εκπαίδευση στην Ανατολική Μεσόγειο

Σε ανακοίνωσή του στο Twitter, το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας ανέφερε: «Μαθητές του 3ου έτους της Ναυτικής Ακαδημίας, που συμμετείχαν σε εκπαίδευση βαθέων υδάτων με το TCG Sancaktar, πραγματοποίησαν ναυτική εκπαίδευση στην Ανατολική Μεσόγειο με το TCG Gelibolu και 1 αεροσκάφος θαλάσσιας περιπολίας. που συνόδευε το ερευνητικό μας σκάφος Oruç Reis, στις 27 Αυγούστου 2020.” “το έκανε.”