Το γαλλικό επιστημονικό ερευνητικό σκάφος «L’Atalante», συνοδευόμενο από τη φρεγάτα «Fifty» του ελληνικού πολεμικού ναυτικού, επιχείρησε να εισέλθει στην τουρκική υφαλοκρηπίδα χωρίς άδεια. Ωστόσο, μπροστά στην αποφασιστική στάση της Τουρκίας, τα δύο πλοία απομακρύνθηκαν από την τουρκική υφαλοκρηπίδα.

KARŞI NAVTEX

Ενώ ο Έλληνας υπουργός Εξωτερικών Νίκος Δένδιας βρισκόταν στην Άγκυρα την περασμένη Πέμπτη, το Ωκεανογραφικό Γραφείο του Λιμενικού με αριθμό NAVTEX 260/21 (ανακοίνωση προς τους ναυτικούς) και το γαλλικό πλοίο «L’Atalante», απέπλευσε από τις 15 έως τις 18 Απριλίου στην η Ανατολική Μεσόγειος, στο νησί της Κρήτης, ανακοίνωσε ότι θα πραγματοποιήσει επιστημονική έρευνα στα νοτιοανατολικά της χώρας. Στην ελληνική NAVTEX, η περιοχή έρευνας του γαλλικού σκάφους αναφέρθηκε ως το νησί της Κρήτης και η νότια Ρόδος. Η Τουρκία εξέδωσε αμέσως το counter-NAVTEX με αριθμό 0321/21, ανακοινώνοντας ότι επειδή ορισμένες από τις καθορισμένες θαλάσσιες περιοχές της ελληνικής NAVTEX βρίσκονται στην τουρκική υφαλοκρηπίδα, η αρμοδιότητα έκδοσης NAVTEX για αυτήν την περιοχή ανήκει στην Τουρκία και, ως εκ τούτου, η ελληνική NAVTEX δεν πρέπει να ληφθούν υπόψη.

Γαλλικό επιστημονικό ερευνητικό σκάφος «L’Atalante»

ΜΗ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΣΗ ΕΙΣΟΔΟΣ

class = “medyanet-inline-adv”>

Παρά την τουρκική NAVTEX, το γαλλικό πλοίο «L’Atalante» μπήκε χωρίς άδεια στην υφαλοκρηπίδα της Τουρκίας το περασμένο Σάββατο συνοδευόμενο από την ελληνική φρεγάτα «Fifty». Σύμφωνα με ελληνικά ΜΜΕ, η τουρκική φρεγάτα στην περιοχή είπε στα δύο πλοία «Βρίσκεστε στην τουρκική υφαλοκρηπίδα. Αφήστε την περιοχή», προειδοποίησε. Ο ισχυρισμός ότι το γαλλικό ερευνητικό σκάφος βρισκόταν σε διεθνή ύδατα και δεν χρειαζόταν άδεια δεν άλλαξε την κατάσταση. Αν και γαλλικά και ελληνικά πλοία αντιστάθηκαν για κάποιο διάστημα, αργότερα εγκατέλειψαν την περιοχή. Το «L’Atalante» συνέχισε χθες την επιστημονική του έρευνα εκτός της τουρκικής υφαλοκρηπίδας. Τα ελληνικά ΜΜΕ, που κάλυψαν εκτενώς το θέμα, ισχυρίστηκαν ότι το γαλλικό σκάφος διεξήγαγε έρευνα στην ελληνική υφαλοκρηπίδα. Αναφέρθηκε επίσης ότι το πλήρωμα του πλοίου «L’Atalante» περιελάμβανε Γάλλους, Έλληνες, Ιταλούς και Ισραηλινούς πολίτες.

ΔΕΝΔΙΑΣ ΣΕ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ ΜΕΙΩΣΗΣ ΑΠ

Στην κοινή συνέντευξη Τύπου με τον υπουργό Εξωτερικών Μεβλούτ Τσαβούσογλου την περασμένη Πέμπτη, ο Έλληνας υπουργός Εξωτερικών Νίκος Δένδιας, ο οποίος έχει προκαλέσει ένταση λόγω των κατηγοριών και κατηγοριών του, αξιολόγησε την επίσκεψή του στην Άγκυρα σε συνέντευξή του στην εφημερίδα Καθημερινή.

«ΗΤΑΝ ΚΑΛΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ»

class = “medyanet-inline-adv”>

Ο Δένδιας είπε για την ένταση που δημιούργησε: «Και οι δύο πλευρές έδειξαν τη θέση τους τόσο στις συνομιλίες όσο και στη συνέντευξη Τύπου. Έχω πει τις ήδη γνωστές στην Ελλάδα απόψεις. Δεν μπορούμε να σκουπίσουμε τα ζητήματα με διαφορετικές αντιλήψεις και προσεγγίσεις κάτω από το χαλί», είπε. Ο Δένδιας, ο οποίος προσπάθησε να εκτονώσει την ένταση στη δήλωσή του, είπε: «Υπήρχε μεγάλη ατμόσφαιρα κατά τη διάρκεια των συνομιλιών. Δεν έχω δει καμία σκλήρυνση στη στάση της Τουρκίας απέναντι στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο. Υπήρξε θετικό κλίμα κατά τη συνάντησή μας με τον Πρόεδρο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν. Έχω σημειώσει τη μεγάλη συμβολική σημασία της υποδοχής από τον Τούρκο Πρόεδρο του Έλληνα Υπουργού Εξωτερικών. Κάλεσα τον Τσαβούσογλου στην Αθήνα. Νομίζω ότι αυτή η επίσκεψη μπορεί να συμβάλει στην προετοιμασία της συνάντησης του Προέδρου Ερντογάν με τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη.

class = “medyanet-inline-adv”>

«ΘΕΤΙΚΗ ΕΥΚΑΙΡΙΑ ΑΤΖΕΝΤΑΣ»

Ο Δένδιας είπε επίσης για την επίσκεψή του στην Άγκυρα: «Σκοπός της επίσκεψής μου ήταν να εξετάσω εάν ήταν δυνατόν να καθιερωθεί ένα θετικό πρόγραμμα με την Τουρκία (οικονομία, εμπόριο, μεταφορές, τηλεπικοινωνίες κ.λπ.) προκειμένου να «εκτονωθεί η ένταση στην αρχή». . να οργανώσω. Ελπίζουμε ότι με μια τέτοια προσέγγιση, οι διμερείς σχέσεις θα βελτιωθούν σταδιακά. Από την άλλη, ο Δένδιας αποκάλυψε επίσης ότι δεν υπήρξε αλλαγή στη στάση της Ελλάδας σε σημαντικές διαφορές. Για το Μνημόνιο Συνεννόησης για τον Καθορισμό των Ορίων Θαλάσσιας Δικαιοδοσίας Τουρκίας-Λιβύης, ο Δένδιας είπε: «Αυτό το μνημόνιο είναι άκυρο. Πρόσφατα, συνάντησα τον Πρόεδρο της Βουλής των Αντιπροσώπων της Λιβύης, Akile Salih, στη Βεγγάζη. Μου ξεκαθάρισε ότι η Βουλή των Αντιπροσώπων δεν θα εγκρίνει αυτό το μνημόνιο», είπε.

class = “medyanet-inline-adv”>

Η ΑΘΗΝΑ ΜΕΓΑΛΥΝΕΙ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΤΙΚΟ ΣΤΟΧΟ ΤΗΣ

Η Ελλάδα, που έχει παραγγείλει συνολικά 18 μαχητικά αεροσκάφη Rafale, 12 μεταχειρισμένα και 6 νέα, από τη Γαλλία, σκοπεύει να αγοράσει άλλα 6 ίδιου τύπου. Σύμφωνα με πληροφορίες που δημοσιεύονται στον τίτλο της εβδομαδιαίας εφημερίδας «Πρώτο Θέμα», η ελληνική κυβέρνηση εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης σε 24 του συνολικού αριθμού των μαχητικών αεροσκαφών Rafale που θα αγοραστούν στη Γαλλία. Σε μια τέτοια περίπτωση, η Ελλάδα θα πληρώσει επιπλέον 800 εκατ. ευρώ στη Γαλλία. Το κόστος του 18 Rafale που παραγγέλθηκε από τη Γαλλία είναι 1,9 δισ. ευρώ. Το κόστος των όπλων που θα μεταφερθούν με το 18 Rafale, το πρώτο από τα οποία θα παραδοθεί στην Ελληνική Πολεμική Αεροπορία το καλοκαίρι και ο χρόνος παράδοσης θα λήξει στα τέλη του 2023, είναι τουλάχιστον 400 εκατομμύρια ευρώ. Η Ελλάδα θα λάβει την τελική της απόφαση έως τα τέλη Μαΐου για την αγορά 4 νέων φρεγατών και τον εκσυγχρονισμό 4 φρεγατών τύπου ΜΕΚΟ στο ναυτικό.

class = “medyanet-inline-adv”>

Από την άλλη, η συμφωνία που προβλέπει τη μετατροπή του «κέντρου εκπαίδευσης πτήσης» της Καλαμάτας, στη χερσόνησο της Πελοποννήσου στην Ελλάδα, όπου εκπαιδεύονται υποψήφιοι χειριστές της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας, σε «Διεθνές Κέντρο Εκπαίδευσης Πτητικών» από το Ισραήλ. ELBIT έναντι 1,3 δισ. ευρώ, διεξήχθη την περασμένη Παρασκευή στην Αθήνα.