Με την επίδραση της «κρίσης των τσιπ» των αυτοκινητοβιομηχανιών σε όλο τον κόσμο και την επίδραση της πανδημίας, υπάρχουν μηδενικά προβλήματα προμήθειας αυτοκινήτων. Για όσους επιθυμούν να αγοράσουν νέα οχήματα από ορισμένους αντιπροσώπους, η περίοδος αναμονής μπορεί να είναι 2-3 μήνες. Εκμεταλλευόμενοι αυτήν την κατάσταση, ορισμένοι ιδιοκτήτες αντιπροσωπειών αυτοκινήτων και κάποιοι άνθρωποι βάζουν μερικά αυτοκίνητα στους ανθρώπους γύρω τους γράφοντας τα ονόματά τους στη σειρά αγοράς νέων αυτοκινήτων. Καθώς αυτοί οι άνθρωποι βγάζουν τα οχήματα προς πώληση μετά από συγκεκριμένο χρόνο αναμονής, υπάρχουν και εκείνοι που ανακοινώνουν το ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο την ημέρα που το αγοράζουν. Οι έμποροι νέων αυτοκινήτων λένε ότι δεν επιτρέπουν αγορές χονδρικής.

“Κάποιος τράβηξε μια φωτογραφία του αυτοκινήτου και την δημοσίευσε πριν αγοράσει το αυτοκίνητο”

Ο Serkan Sucu, ιδιοκτήτης του εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου, δήλωσε: «Οι πωλήσεις στην Τουρκία έκλεισαν με 661.000 μονάδες στα τέλη Οκτωβρίου του τρέχοντος έτους. Υπάρχει θέμα υψηλής διαθεσιμότητας λόγω της κρίσης chip, δυσκολευόμαστε να βρούμε όχημα. Euro kuru Ενώ ήταν 9,79, βλέπουμε ότι η ισοτιμία του ευρώ είναι σήμερα 12,63, υπάρχουν άνθρωποι ή εταιρείες που θέλουν να το εκμεταλλευτούν. Οι έμποροι αγοράζουν το αυτοκίνητο από εμάς στην τιμή πώλησης μας. Δίνει το όνομά του ως προσωπικό όνομα, και όχι ως γκαλερίστας. Αφού γνωρίζουν την ισοτιμία, περιμένουν λίγο και πουλάνε αυτά τα αυτοκίνητα για επενδυτικούς σκοπούς. Δεν το κάνουν μόνο οι γκαλερί, αλλά και οι κανονικοί πολίτες. Υπάρχουν ακόμη και εκείνοι που βγάζουν φωτογραφία το αυτοκίνητο στον εκθεσιακό μας χώρο και το δημοσιεύουν στο διαδίκτυο πριν καν το αγοράσουν. Προσθέτουν 10.000 λιρέτες και 15.000 λίρες σε κέρδος στην τιμή που αγόρασαν ενώ ήταν ακόμα στον εκθεσιακό χώρο», είπε.

«Υπάρχουν αυτοί που αγόρασαν για τους συζύγους και τα παιδιά τους»

Serkan Sucu “Υπάρχουν αυτοί που αγοράζουν από τους συζύγους τους, υπάρχουν εκείνοι που αγοράζουν από τα παιδιά τους. Όχι μόνο οι έμποροι, αλλά και οι κανονικοί πολίτες το κάνουν. Αφού πούμε στον πελάτη μας την τιμή, “Τι θα κάνετε αφού αγοράσετε το αυτοκίνητο;” Επειδη δεν εχεις δικαιωμα να ρωτησεις το γραφει στην παραγγελια αγορας αυτοκινητου.Οταν ερθει η μερα αγοραζει το αμαξι μετα το κραταει η πουλαει τωρα πρεπει ενας στην ουρα να περιμενει τουλαχιστον 30 μερες και 45 ημέρες. Δεν είναι δυνατό να περιμένει το αυτοκίνητο σε εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους, πρέπει ήδη να πουλήσουμε το αυτοκίνητο. Είμαστε μια καθιερωμένη εταιρεία. Δεν μπορούμε να ρισκάρουμε κρύβοντας αυτοκίνητα, η ισοτιμία μπορεί να πέσει ξαφνικά, η κυβέρνησή μας μπορεί να κάνει μια φορολογική προσαρμογή Δεν μπορούμε να πάμε πουθενά κρύβοντας το αυτοκίνητο. Αυτός που έρχεται μπορεί να αγοράσει αυτοκίνητα με διαφορετικά ονόματα. Δεν είναι δυνατό να προσδιοριστεί ποιος είναι, αλλά αν έρθει μια εταιρεία και προσπαθήσει να μας αγοράσει 4 αυτοκίνητα Αν το ερευνήσουμε και καταλάβουμε ότι πρόκειται για επενδυτικό στόχο, δεν θα το πουλήσουμε ούτως ή άλλως. Είναι αδύνατο για το κράτος ή τους διανομείς να μπουν στη μαύρη λίστα. θα λύσουμε αυτό το πρόβλημα, ποιος έχει διαφορετικό επίθετο αν το πιάσουν σε άλλο συγγενή;». αυτός είπε.

«ΤΙ ΝΑ ΠΕΙ ΟΤΑΝ ΕΝΑΣ ΑΝΤΡΑΣ ΑΓΟΡΑΖΕΙ Ή ΠΟΥΛΑΕΙ; ”

Ο Mustafa Karayılan, ιδιοκτήτης της γκαλερί αυτοκινήτων, είπε: «Αν έχετε επισκεφτεί αυτόν τον ιστότοπο, δεν υπάρχει πυκνότητα νέων αυτοκινήτων στην οθόνη. Εκτός από τις αντιπροσωπείες, διαφορετικοί άνθρωποι αγοράζουν νέα αυτοκίνητα για επενδυτικούς σκοπούς. Ακούμε ότι προσπαθούν να βγάλουν κέρδος πουλώντας αυτά τα νέα αυτοκίνητα 6-7 μήνες μετά. Η λύση βρίσκεται στις παραχωρήσεις. Πηγαίνετε σε αναζήτηση νέων αυτοκινήτων. Δεν μπορούμε να το λύσουμε λέγοντας που κυκλοφορούν τα νέα αυτοκίνητα, ας τα βρούμε. Αν αγοράσουν και πουλήσουν το όχημα για λογαριασμό όλης της οικογένειας, είναι λίγο δύσκολο να το αποτρέψουν. Το άτομο που ασχολείται με αυτήν την επιχείρηση μπορεί να πει, “Είχα τα χρήματα, επρόκειτο να μπω σε αυτό και μετά τα πούλησα”. Είναι επίσης η ελεύθερη αγορά, όπου οι άνθρωποι μπορούν να αγοράσουν και να πουλήσουν αυτοκίνητα. «Πώς να το ονομάσουμε;» Αν υπήρχαν πολλά νέα αυτοκίνητα, δεν θα τα είχαμε ζήσει αυτά τα πράγματα», είπε.