Γίνεται σεισμός. 50.000 άνθρωποι πεθαίνουν, η τύχη 10.000 ανθρώπων είναι άγνωστη, 300.000 άνθρωποι τραυματίζονται.

Εξαιτίας αμέλειας στο ορυχείο, συμβαίνει μια απεργία πυρόσβεσης. Οι 301 ανθρακωρύχοι μας πεθαίνουν.

Καθώς η γη γλιστρά κάτω από τις γραμμές, το τρένο αναποδογυρίζει. 25 άνθρωποι σκοτώνονται, 300 άνθρωποι τραυματίζονται.

Το τρένο-οδηγό, το οποίο ελέγχει τη γραμμή με το τρένο υψηλής ταχύτητας, συγκρούεται μετωπικά. 9 άνθρωποι σκοτώνονται, 86 άνθρωποι τραυματίζονται.

Επιβατικό λεωφορείο ανατρέπεται. 8/10 άνθρωποι πεθαίνουν, δεκάδες άνθρωποι τραυματίζονται.

Καταστροφική πλημμύρα σημειώνεται στα βόρεια της χώρας, λόγω δόμησης στην κοίτη των ποταμών. 80 άνθρωποι πεθαίνουν.

Πλημμύρες σημειώνονται στα νοτιοανατολικά της χώρας. 15 άνθρωποι πεθαίνουν από την ίδια αιτία.

Κάνω λάθος που λέω ότι είμαστε χειρότεροι από το Μπαγκλαντές;

Θα μάθαμε επίσης τα νέα, ειπώθηκε ότι εκατοντάδες άνθρωποι πέθαναν σε τέτοια γεγονότα στο Μπαγκλαντές, στο Πακιστάν, στην Ινδία.

Μείναμε έκπληκτοι… Δεν μπορούσαμε να το πιστέψουμε…

Δεν μας εκπλήσσει πλέον. Διότι παρόμοια πράγματα συμβαίνουν στη Ρίζε, στη Χατάι, στην Άγκυρα, στο Τσορλού, στη Σόμα, στην Αμασιά, στην Ούρφα, στο Αντιγιαμάν και στο Ερζερούμ.

Να πούμε ατύχημα;

Θα πούμε τη μοίρα και θα σιωπήσουμε;

Δείτε τι έχει κάνει ο ανήθικος δήμαρχος της Ούρφας. Αναμένεται να ξεχειλίσουν τρία έντονα ηλικιακά ρεύματα. Εχουν αναφερθεί. Αναφέρθηκε ότι τα ρέματα αυτά πρέπει να αποκατασταθούν άμεσα.

Ο δήμαρχος έλαβε δάνειο από την Ιαπωνία με εγγύηση από το Υπουργείο Οικονομικών.

Πήρε τα χρήματα αλλά δεν τα ξόδεψε σε ρέματα. Το έστειλε στους Ταλιμπάν στο Αφγανιστάν. Και αυτά τα ρέματα ξεχείλισαν και σχεδόν 20 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους. (Χιλιάδες χειροκροτήματα στον Murat Ağırel, που βρήκε και δημοσίευσε την είδηση. Χωρίς θαρραλέους δημοσιογράφους σαν αυτόν, θα ήμασταν σαν κοπάδι προβάτων.)

Δεν θα σας ζητηθεί λογαριασμός;

Πρόεδρος…

Ο υπουργός Εσωτερικών…

Ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Πολεοδομίας…

Ο Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών…

Υπουργός Εξωτερικών…

Δεν έχεις τίποτα να πεις; Ο δήμος της Ούρφα δεν είναι σε καμία περίπτωση να στείλει το δάνειο που έλαβε από την Ιαπωνία χωρίς την άδεια της Άγκυρας για να χαλαρώσουν οι Ταλιμπάν…

Ή…

Είπε κάποιος στην Άγκυρα, για παράδειγμα, στις αρχές του Παλατιού, ότι στέλνατε αυτά τα χρήματα στους Ταλιμπάν και ότι υποστηρίζαμε αυτή τη διοίκηση;

Ερευνάται;

Ζητείται;

Απαιτείται λογαριασμός;

Ελπίζω μετά τις 14 Μαΐου! ..

Αυτό μου ήρθε στο μυαλό όταν είπα αν θα υποβάλω αίτηση για λογαριασμό. Το 2004, ο Υπουργός Μεταφορών, Binali Yıldırım, δημιούργησε ένα έργο που ονομάζεται επιταχυνόμενο τρένο. Αυτό ήταν το πρώτο μεγάλο έργο του Τμήματος. Ο κόσμος πήγαινε από την Κωνσταντινούπολη στην Άγκυρα σε τεσσεράμισι ώρες, πέντε ώρες με γρήγορο τρένο.

Πραγματοποιήθηκε τελετή στο σταθμό Haydarpaşa. Παρών ήταν και ο τότε πρωθυπουργός Ερντογάν. Συνοδεύεται από πορείες mehter

Το πρώτο τρένο με επιτάχυνση μεταφέρθηκε…

Το πρώτο τρένο ήρθε και έφυγε, αλλά αυτό δεν ήταν δυνατό σε πέντε ώρες με αυτό το σιδηροδρομικό σύστημα. Υποθέτω ότι κάποιος είπε χαμηλά για τον μηχανικό. Υποστήριξε και αυτός.

Μπήκε στη στροφή με 80 χλμ στο Παμούκαλε, με 130 χλμ. Ισολογισμός: 41 νεκροί, 90 τραυματίες…

Ο Διευθυντής TCDD δεν παραιτήθηκε.

Δεν αντικαταστάθηκε ο υπουργός Μεταφορών.

Κατηγόρησαν τους δύο μηχανικούς και έπλυναν τα χέρια τους και έφυγαν. Το πολιτικό ηθικό σύστημα στην πραγματικότητα κατέρρευσε εκείνη την ημέρα. Αν ρωτήσετε αν υπήρχε πριν, υπήρχε καλό/κακό.

Μην ξεχνάτε… Αυτή η χώρα δίκασε τον πρωθυπουργό Mesut Yılmaz και ορισμένους υπουργούς ενώπιον του Ανωτάτου Δικαστηρίου.

Τότε υπήρχε δημοκρατία.

Πίσω στο 2004… Επιστροφή στο σπάσιμο των ηθών στην πολιτική… Ο αρχιτέκτονας του έργου, Binali Yıldırım, παρέμεινε στο ίδιο υπουργείο για πολλά χρόνια. Μετά έγινε Πρωθυπουργός, μετά Πρόεδρος της Βουλής.

Ο γιος του κατασκεύασε ένα στόλο από πλοία…

Αίτημα υπήρξε και για τους δημάρχους Σμύρνης και Κωνσταντινούπολης. Δεν μπόρεσε όμως να βρει θέση γιατί δεν έχει ακόμη διοριστεί σε αυτές τις λειτουργίες.

Κοιτάμε την Ελλάδα και ζηλεύουμε. Ο υπουργός Μεταφορών παραιτείται λόγω του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στο οποίο έχασαν τη ζωή τους 36 άνθρωποι, και γίναμε υπουργός Μεταφορών και Πρωθυπουργός μετά το σιδηροδρομικό δυστύχημα στο οποίο έχασαν τη ζωή τους 41 άνθρωποι…

Όσο αυτή η κατανόηση παραμένει στην εξουσία…

Πεθαίνουμε περισσότερο σε σεισμούς, βροχές, πλημμύρες, ατυχήματα τρένων, ανατροπές λεωφορείων, υγρό φωτιάς, κατολισθήσεις.