Η Ελλάδα και η Βουλγαρία θα μελετήσουν τη δυνατότητα κατασκευής πετρελαιαγωγού μεταξύ του ελληνικού λιμανιού της Αλεξανδρούπολης και του δικού μας – Μπουργκάς. Αυτό συμφώνησαν στην Αθήνα ο πρόεδρος Ρούμεν Ράντεφ και ο Έλληνας πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης. Συμφωνία για το θέμα υπεγράφη από τους υπουργούς Ενέργειας των δύο χωρών. Έχει επίσης συναφθεί συμφωνία για την εγγύηση της προμήθειας φυσικού αερίου μεταξύ της Βουλγαρίας και της Ελλάδας.

Ο αρχηγός του κράτους της Βουλγαρίας Ρούμεν Ράντεφ υποδέχθηκε ο Έλληνας πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης στην κατοικία του στην Αθήνα. Οι δύο άνδρες είχαν συνάντηση πρόσωπο με πρόσωπο, όπου συζητήθηκαν όχι μόνο ενεργειακά, αλλά και άλλα στρατηγικά θέματα και για τις δύο χώρες.

«Η Βουλγαρία διπλασίασε τη χωρητικότητα που προορίζεται για υγροποιημένο αέριο στην Αλεξανδρούπολη, αυξήσαμε τις εξαγωγές ηλεκτρικής ενέργειας στην Ελλάδα, επιταχύναμε επίσης τις διαδικασίες σύνδεσης των δικτύων μεταφοράς και μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας. Οι ανταλλαγές αγαθών αυξήθηκαν περισσότερο από ένα δισεκατομμύριο ευρώ. ” είπε ο Ρούμεν. Ράντεφ.

Οι υπουργοί Ενέργειας της Βουλγαρίας και της Ελλάδας υπέγραψαν δύο μνημόνια συνεργασίας στον τομέα της ενέργειας. Σύμφωνα με την πρώτη, οι δύο χώρες θα εξετάσουν το ενδεχόμενο ανανέωσης του έργου κατασκευής αγωγού πετρελαίου μεταξύ Αλεξανδρούπολης και Μπουργκάς.

«Και σήμερα ξεκινάμε, ο αγωγός Αλεξανδρούπολης-Μπουργκάς είναι στρατηγικής σημασίας για τη χώρα μας, γιατί προσφέρει μια ευκαιρία για πραγματική διαφοροποίηση και εναλλακτική προμήθεια μη ρωσικού πετρελαίου για το διυλιστήριό μας στο Μπουργκάς – το σπουδαιότερο των Βαλκανίων». είπε ο Πρόεδρος.

Στην Αθήνα, πριν από 16 χρόνια, υπογράφηκε η πρώτη συμφωνία για την κατασκευή του πετρελαιαγωγού Μπουργκάς Αλεξανδρούπολης. Στη συνέχεια συμμετέχουν στο έργο η Ρωσία, η Ελλάδα και η Βουλγαρία και η ιδέα είναι η μεταφορά ρωσικού πετρελαίου στα ελληνικά λιμάνια. Η Βουλγαρία εγκατέλειψε το έργο το 2012 επειδή δεν ήταν φιλικό προς το περιβάλλον και οικονομικά κερδοφόρο.

Το νέο έργο θα ξεκινήσει από την Αλεξανδρούπολη μέχρι το Μπουργκάς. Θα έχει δυναμικότητα 10 εκατομμυρίων τόνων πετρελαίου ετησίως και θα προμηθεύει το βουλγαρικό διυλιστήριο με πετρέλαιο διαφορετικό από το ρωσικό.

«Αυτό το έργο ξαναγεννιέται υπό το πρίσμα των νέων συνθηκών, δεν είναι πλέον αγωγός μεταξύ Μπουργκάς και Αλεξανδρούπολης, αλλά από την Αλεξανδρούπολη στο Μπουργκάς. Με αυτόν τον τρόπο, μας δίνει την ευκαιρία να μεταφέρουμε καύσιμα με ταχύτερο και φθηνότερο τρόπο. Όχι μόνο γιατί παρακάμπτει δεξαμενόπλοια πέρα ​​από τον Βόσπορο, αλλά και γιατί συνδέεται με εγκαταστάσεις που είναι ήδη έτοιμες ή πλησιάζουν στην ολοκλήρωση», είπε ο Κυριάκος Μητσοτάκης.

Η δεύτερη συμφωνία που υπέγραψαν οι υπουργοί Ενέργειας αφορά την εγγύηση της προμήθειας φυσικού αερίου.

«Οι εταιρείες και από τις δύο χώρες θα μπορούν να αποθηκεύουν φυσικό αέριο στις εγκαταστάσεις αποθήκευσης Chiren στη βορειοδυτική Βουλγαρία και οι βουλγαρικές εταιρείες θα μπορούν να επωφεληθούν από τον τερματικό σταθμό υγροποιημένου αερίου της Revitusa. Με αυτόν τον τρόπο οι δύο χώρες θα έχουν αποθέματα σε περίπτωση ανάγκης. », είπε ο Μητσοτάκης.

Ο αρχηγός του κράτους της Βουλγαρίας και ο Έλληνας πρωθυπουργός συμφώνησαν επίσης για συνεργασία μεταξύ Αθήνας και Σόφιας στον τομέα της πληροφορικής.