Η Τουρκία θα είναι στην πρώτη γραμμή της τεχνολογίας

Το Bayraktar Kızılelma, το πρώτο μη επανδρωμένο μαχητικό αεροσκάφος της Τουρκίας, έχει γίνει ο εφιάλτης της Ελλάδας. Ενώ καθημερινά στα ελληνικά ΜΜΕ δημοσιεύονται αναφορές για εξελίξεις στην τουρκική αμυντική βιομηχανία, αυτή τη φορά η ανησυχία αποκαλύφθηκε σε τηλεοπτικό κανάλι. Ιδού η αξιοσημείωτη ομολογία…

Εξομολόγηση: οι Τούρκοι θα πάρουν τη θέση τους στην κορυφή της τεχνολογίας

Λέγοντας, «Δεν ξέρουμε αν απογειώθηκε ή όχι», ο εκφωνητής θυμήθηκε ξανά τον πύραυλο Typhoon και είπε: «Είναι λάθος να τους κοροϊδεύεις, η Τουρκία θα είναι στην κορυφή της τεχνολογίας τα επόμενα χρόνια.

ΛΕΞΕΙΣ ΠΟΥ ΣΗΜΑΔΕΨΑΝ ΤΗ ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ

Κατά τη διάρκεια της εκπομπής τονίστηκε ότι το έργο της Τουρκίας είναι πολύ σοβαρό και ξεπερνά τον Ερντογάν. Αναφέρεται ότι αυτή η πρόοδος ξεκίνησε πριν από τον Ερντογάν και θα συνεχιστεί αφού ο Ερντογάν είπε: «Είναι βέβαιο γιατί η τουρκική αμυντική βιομηχανία είναι πολύ πιο ανεπτυγμένη και πρέπει να τους αναπτύξουμε έναν αντίπαλο». η ομολογία του σημάδεψε τη δημοσίευση.

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΚΟΚΚΙΝΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ;

Το σύστημα μη επανδρωμένων αεροσκαφών μάχης BAYRAKTAR KIZILELMA (MIUS), το οποίο συνεχίζει να αναπτύσσεται εγχώρια και συγκεκριμένα από την Baykar, διαμορφώνει την έννοια της μάχης του μέλλοντος. Το σύστημα μη επανδρωμένων αεροσκαφών μάχης, που αναπτύχθηκε από την Baykar και βασίζεται στην εμπειρία UAV/SİHA που αλλάζει το παιχνίδι του Bayraktar, θα εξυπηρετεί με το να είναι εξοπλισμένο με μελλοντικές τεχνολογίες.

Το BAYRAKTAR KIZILELMA (MIUS), το οποίο μπορεί να εκτελεί μάχες αέρος-αέρος με επιθετικούς ελιγμούς, θα είναι πολλαπλασιαστής ισχύος για τις δυνάμεις ασφαλείας με το χαμηλό τμήμα ραντάρ του. Το BAYRAKTAR KIZILELMA (MIUS), το οποίο θα έχει τη δυνατότητα να απογειώνεται και να προσγειώνεται από πλοία με σύντομους διαδρόμους, θα μπορεί να επιτίθεται σε καθορισμένους στόχους με τα πυρομαχικά που μεταφέρει μέσα στο κύτος.

ΒΑΣΙΚΑ ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΑΠΟΔΟΣΗΣ ΠΤΗΣΗΣ

Ακτίνα εξυπηρέτησης 500 Nm

Λειτουργικό υψόμετρο 35.000 πόδια

5 ώρες ομιλίας

Μέγιστο βάρος απογείωσης 6 τόνοι

Ταχύτητα κίνησης 0,6 mach

Χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου 1500 κιλά

Προηγμένες δυνατότητες

Αυτόματη προσγείωση και απογείωση

Χαμηλή ορατότητα

Μεγάλη ικανότητα ελιγμών

Γραμμή όρασης και επικοινωνία οπτικής επαφής

Δυνατότητα απογείωσης και προσγείωσης αεροπλανοφόρων μικρού διαδρόμου

Υψηλή επίγνωση της κατάστασης με το ραντάρ AESA


Megaera

"Λάτρης του φαγητού. Τυπικός web nerd. Ερασιτέχνης επαγγελματίας στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Πιστοποιημένος επιχειρηματίας. Συνήγορος του καφέ. Φανατικός αναλυτής."

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *