ΜΙΛΑΝΟ (Reuters) – Ένα εμπορικό πλοίο προμήθευε καύσιμα και νερό σε ένα σκάφος που μετέφερε περίπου 400 μετανάστες σε κίνδυνο μεταξύ Ελλάδας και Μάλτας, αλλά οι αρχές της Μάλτας το διέταξαν να μην πραγματοποιήσει επιχείρηση διάσωσης, ανέφερε η ΜΚΟ German Sea-Watch. Η Internacional ανακοίνωσε τη Δευτέρα.

Η γραμμή βοήθειας Alarm Phone ανέφερε νωρίς την Κυριακή ότι το σκάφος, το οποίο έφυγε από το Τομπρούκ της Λιβύης εν μέσω κυμάτων πλοίων μεταναστών που διέσχιζαν τη Μεσόγειο Θάλασσα από τη Βόρεια Αφρική, παρέσυρε και έπαιρνε το νερό.

Το τηλέφωνο συναγερμού ανέφερε ότι το σκάφος βρισκόταν στη ζώνη έρευνας και διάσωσης (SAR) της Μάλτας.

Η Sea-Watch International, η οποία εντόπισε το σκάφος με ένα από τα δύο αεροπλάνα της, κατηγόρησε τη Μάλτα τη Δευτέρα ότι δεν ήθελε να σώσει τους επιβαίνοντες όταν διέτρεχαν μεγάλο κίνδυνο και το πλοίο έδινε μάχη με κύματα ύψους 1,5 μέτρων.

«Εάν το πλοίο συνεχίσει να κινείται, μπορεί να φτάσει στην Ιταλία και η Μάλτα δεν θα χρειαστεί να δεχτεί κόσμο», είπε στον λογαριασμό της στο Twitter.

Οι αρχές της Μάλτας δεν απάντησαν σε πολλαπλά αιτήματα για σχολιασμό.

Σε ένα ξεχωριστό επεισόδιο, τουλάχιστον 23 Αφρικανοί αγνοούνται και τέσσερις έχασαν τη ζωή τους το Σάββατο όταν τα σκάφη τους βυθίστηκαν στα ανοιχτά της Τυνησίας καθώς προσπαθούσαν να φτάσουν στην Ιταλία.

Την περασμένη εβδομάδα, το πλοίο GeoParents των Γιατρών Χωρίς Σύνορα (MSF) διέσωσε 440 μετανάστες στα ανοικτά των ακτών της Μάλτας μετά από μια περίπλοκη επιχείρηση 11 ωρών σε θαλασσοταραχή.

Την Κυριακή, σχεδόν 1.000 μετανάστες έφτασαν στο ιταλικό νησί Λαμπεντούζα, νότια της Σικελίας, σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων ANSA.

Αναφορά από τον Giulio Piovaccari. Πρόσθετη αναφορά από τον Christopher Sciclon στη Βαλέτα. Γράφτηκε από τον Giulio Piovaccari. Μοντάζ: Toby Chopra και Barbara Lewis

Τα πρότυπά μας: Αρχές εμπιστοσύνης της Thomson Reuters.